NUROAD
Pro
Pourquoi devrait-on faire demi-tour lorsque les conditions deviennent trop boueuses ? Le Nuroad de CUBE comble le fossé entre le gravier et la route. Résultat : une machine parfaite pour les cyclistes aventuriers. C'est un vélo réactif, adaptable et sans frontières, qui entraînera dans son sillage même les surfaces les plus accidentées. Asphalte, gravier, boue...tout est bon. Son nouveau cadre aluminium, avec sa fourche et ses fourreaux en carbone, vous offre un passage de roue suffisant pour l'équiper de pneus pouvant mesurer jusqu'à 40 mm de large. Et avec sa transmission Shimano Tiagra 10 vitesses des plus fiables et ses freins à disque mécaniques Tektro Spyre, vous avez tout ce qu'il vous faut pour repousser vos limites et découvrir de nouveaux horizons.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 61 |
| FOURCHE | CUBE Nuroad Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Tiagra ST-4700 |
| PLATEAU | Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (61cm) |
| CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| CHAÎNE | KMC X10-73 |
| ROUES | CUBE RA 0.8 CX |
| PNEUS | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 35-622 |
| CINTRE | CUBE Gravel Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Nuance Race |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| POIDS | 10,5 kg |
| COULEUR | black´n´red |
| RÉF. ARTICLE | 280100 |
Géométrie
Lorsque nous avons décidé de concevoir le Nuroad, nous avions une destination en tête, mais pas d'itinéraire. Néanmoins, nous avions pas mal d'expérience en matière de conception de vélos de cyclo-cross ultra performants. Nous avons tout d'abord décidé de combiner le meilleur des deux genres afin de developper un notre tout nouveau vélo ultra polyvalent. C'est pourquoi, par exemple, la géométrie du Nuroad est basée sur le confort, la stabilité et la réactivité de notre gamme Attain, mais le dimensionnement est le même que celui de nos vélos Cross Race. Nous avons fait en sorte qu'il y ait suffisamment de dégagement pour l'équiper de pneus confortables, adhérents et d'une largeur pouvant atteindre 40 mm, et avons même pensé à laisser un emplacement pour des garde-boue. Le passage de câbles interne offre un changement de vitesse fluide, même lorsque la pluie et l'eau abondent. La patte de dérailleur est amovible, et les fourreaux en carbone permettent d'absorber les irrégularités du terrain, votre confort est ainsi garanti, même lors des sorties les plus longues.
