AXIAL WS C:62
SL
L’Axial WS C:62 SL est un concentré des meilleurs matériaux utilisés pour la conception de cadres et ses équipements haut de gamme en font un choix de premier ordre que ce soit pour vous bagarrer pour rester en tête du peloton ou pour une longue sortie entre amis, le mardi soir. Vous n’avez pas à faire de compromis, car nous n’en avons pas fait. Notre technologie Advanced Twin Mold monocoque nous procure une maîtrise totale de l'assemblage successif des différentes couches de fibres lors de la construction. Il nous est ainsi possible de travailler avec précision sur toutes les zones du cadre afin d'en optimiser aussi bien le poids que la rigidité. Cerise sur le gâteau ; notre carbone C:62 de haute qualité possède toute la robustesse nécessaire pour nous permettre de concevoir un cadre léger, et pourtant incroyablement rapide. Flex contrôlé au niveau des haubans, tube supérieur aplati et fourneaux de fourche en carbone contribuent tous à un surplus de confort sans jamais compromettre l’efficacité. Et nous ne nous sommes pas arrêtés là. Sa transmission Shimano 2x11 vous garantit des changements de vitesse fiables et sans à-coups, tandis que ses freins à disque hydrauliques correspondants offrent une modulation et un contrôle parfaits, quelles que soient les conditions météorologiques. Ajoutez à cela un jeu de roues Newmen légères, rigides et robustes et des pneus Continental aussi adhérents que roulants, et vous obtenez tous les ingrédients d'une machine de course rapide, légère et réactive.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 47, 50, 53, 56 |
| FOURCHE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra ST-R8025 |
| PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (56cm: 172,5mm) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG701 |
| ROUES | Newmen Evolution SL R.32, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| CINTRE | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Venec WS |
| JEU DE DIRECTION | FSA I-t; Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 8,3 kg |
| COULEUR | team ws |
| RÉF. ARTICLE | 329600 |
Géométrie
Un cadre carbone haut de gamme et épuré. Notre technologie Advanced Twin Mold Monocoque nous procure une maîtrise totale de l'assemblage successif des différentes couches de fibres lors de la construction. Il nous est ainsi possible de travailler avec précision sur toutes les zones du cadre afin d'en optimiser aussi bien le poids que la rigidité. Cerise sur le gâteau ; notre carbone C:62 de haute qualité possède toute la robustesse nécessaire pour nous permettre de concevoir un cadre léger, et pourtant incroyablement rapide. Les tubes principaux surdimensionnés et la base arrière (combinés au tube de direction conique, au boîtier de pédalier ultra robuste et aux axes traversants de 12 mm à l’avant comme à l’arrière) permettent d’atteindre un rapport poids/rigidité à faire pâlir nos concurrents. Le flex contrôlé de ses haubans, le profil aplati de son tube horizontal et ses fourreaux en carbone lui confèrent un confort sans compromis d'efficacité. Vous êtes ainsi en mesure d'exploiter votre plein potentiel lors des longues courses ou des jours d'entraînement. Et, bien entendu, le passage interne de câbles minimise les contraintes d'entretien, optimise la précision des changements de vitesse...et contribue à l'impressionnante élégance générale du cadre.
