TOURING HYBRID
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TOURING HYBRID

EXC 500

Parfois, choisir le bon outil se résume à prendre la décision de ne s’autoriser aucun compromis. C’est dans cet esprit qu’a été conçu le Touring Hybrid EXC, un modèle mettant à portée de doigts les meilleurs composants et la fiabilité de l’unité motrice Bosch. Inspiré de l’élégance, la durabilité et la réactivité du cadre du Touring Hybrid (disponible en versions traditionnelle pour homme, trapèze ou cadre ouvert pour convenir à tous types de cyclistes), nos directeurs de produits ont fait confiance à un ensemble qui a fait ses preuves. Ainsi, par exemple, il est équipé d’une transmission Shimano XT et SLX 11 vitesses et d’une cassette 11-46 dents (permettant, en un clic, de trouver un braquet adapté pour n’importe quelle montée). Ses freins à disque hydrauliques avec étrier avant à quatre pistons offrent un freinage aussi puissant que délicat, quelles que soient les conditions météorologiques, tandis que ses pneus Schwalbe de 47 mm vous confèrent le contrôle et le confort nécessaires pour vous arrêter en toute sécurité. Sa suspension pneumatique Suntour, facilement ajustable, permet d’absorber les irrégularités des surfaces les plus accidentées, tandis que sa tige de selle suspendue vous garantit un maximum de confort, même lors des sorties les plus longues. Combinez à cela à son cadre soigneusement conçu avec un porte-bagages intégré pour un pilotage sécurisé et intuitif (et une sélection de composants de finitions comprenant des garde-boue intégraux, un système d’éclairage intégré et une béquille), et vous obtenez la garantie d’un sourire constant, kilomètre après kilomètre, où que vous alliez. La définition même d’un VÆ Bosch !

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
TAILLEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
FOURCHESR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout
FREINShimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/160)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano SLX SL-M7000
PLATEAUFSA CK-602, 38T, 175mm
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11
MOYEU AVANTShimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
JANTESCUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
PNEUSSchwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
CINTRECUBE Rise Trail Bar, 700mm
POIGNÉESNatural Fit Comfort
TIGE DE SELLECUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 31.8mm
SELLENatural Fit Sequence+ Comfort
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PÉDALESCUBE PP MTB
ÉCLAIRAGE AVANTHerrmans H-Black MR8, 6-12V, DC
ÉCLAIRAGE ARRIÈREHerrmans H-Trace
BÉQUILLECUBEstand Pro, Adjustable
GARDE-BOUEACID 53
SONETTEMini Bell
TRANSPORTEURCUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
POIDS23,5 kg
COULEURiridium´n´green
MOTEURBosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt)
BATTERIEBosch PowerPack 500
ÉCRANBosch Intuvia
CHARGEURBosch 2A
RÉF. ARTICLE331151

Géométrie

La polyvalence de la gamme CUBE Touring Hybrid est une de ses grandes marques de fabrique. Mais il était essentiel à nos yeux que cette polyvalence soit mise à disposition du plus grand nombre de cyclistes. Nos ingénieurs ont donc été missionnés pour concevoir non pas un mais trois design de cadres. Nous savions que cela porterait ses fruits, et ce fut le cas. Que vous choisissiez le modèle trapèze, hommes ou cadre ouvert du Touring Hybrid, vous pouvez être certain que le cadre a passé une batterie de tests internes très rigoureux. Le positionnement de l'unité motrice Bosch et de la batterie y est optimisé grâce à des technologies intelligentes de fabrication de cadres comme l’hydroformage et le moulage par gravité qui permettent notamment de réduire le poids de l’ensemble tout en préservant une certaine rigidité. Associé à notre technologie exclusive Efficent Comfort Geometry, ce VÆ Bosch tient toutes ses promesses. Le passage interne de câbles réduit les contraintes d'entretien pour un changement de vitesses plus fluide. Un ingénieux porte-bagages dont vous ne pourrez plus vous passer a également été installé.

Bike details

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