KATHMANDU HYBRID
PRO 625
S’il y a un vélo de la gamme CUBE qui symbolise la liberté d’explorer sur deux roues, c’est bien celui-ci : le tout nouveau Kathmandu Hybrid Pro. Que vous utilisiez votre vélo de façon occasionnelle ou régulière, pour vous déplacer en ville ou pour vos escapades du week-end à la campagne, ce vélo va satisfaire votre soif d’aventures. Avec son cadre complètement revisité et la quatrième et nouvelle génération d’unité motrice Bosch CX associée à la transmission Shimano Deore 10 vitesses, notre équipe de designers s’est tout autorisée pour concevoir un compagnon de route à la fois polyvalent et adaptable. De son Integrated Carrier 2.0 à son tube de direction télescopique, en passant par son système de batterie modulaire totalement intégré, chaque détail du cadre du Kathmandu Hybrid Pro a été conçu pour être résistant, rigide et durable (tout ceci ayant été testé dans nos laboratoires). Et, avec les options de cadre ouvert, trapèze ou classique pour homme, il existe un Kathmandu Hybrid Pro adapté à chaque cycliste. Mais il n’est pas seulement question de fonction, car ce ne serait pas un modèle hybride CUBE s’il ne présentait pas également d’élégantes lignes et un pilotage incroyablement intuitif grâce à son centre de gravité plus bas. Avec une fourche suspendue Suntour des plus robustes et offrant un débattement de 100 mm et également une tige de selle suspendue, vous avez la garantie d’une sortie tout en confort, même sur les surfaces les plus accidentées. Ses pneus Schwalbe très adhérents et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous assurent un contrôle total et de tous les instants, quelle que soit la météo. Enfin, ce modèle présente quelques touches particulièrement pratiques telles que des garde-boue intégraux, un système d’éclairage intégré et une béquille CUBE, ce qui signifie que vous êtes parfaitement équipé pour vous rendre là où votre quotidien chargé (ou votre curiosité) vous emmènera. Nous avons pensé à tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de pédaler.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0 |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FOURCHE | SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm |
| FREIN | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X10 |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Big Ben, Performance, 55-622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| POIGNÉES | Natural Fit Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Sequence Comfort |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| ÉCLAIRAGE AVANT | CUBE Shiny 50 Lux, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | CUBE IC 2.0 Rear LED, 6-12V, DC |
| BÉQUILLE | CUBEstand Cmpt |
| GARDE-BOUE | ACID 65 |
| SONETTE | Mini Bell |
| TRANSPORTEUR | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| POIDS | 25,9 kg |
| COULEUR | black´n´white |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 625 |
| ÉCRAN | Bosch Intuvia |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 331202 |
Géométrie
Le Kathmandu Hybrid bénéficie d’une réputation de vélo polyvalent, durable et confortable. Complètement redessiné autour de l’incroyable unité motrice Bosch CX, quatrième génération, pour 2020, nous avons développé cette nouvelle fondation avec un nouveau cadre à la fois plus élégant, plus pratique et plus facile à vivre que jamais. Le cœur de ce nouveau cadre est son tube inférieur moulé par gravité et son nouveau système de batterie modulaire. À l'abri derrière un couvercle facilement accessible, l’unité motrice Bosch s’intègre naturellement au cadre du Kathmandu Hybrid des plus élégants, libérant l’espace nécessaire pour, si vous le désirez, échanger la batterie par une de plus grande capacité et ainsi profiter d’une autonomie prolongée. Le nouvel Integrated Carrier 2.0 fait office de plateforme des plus stables pour transporter vos affaires, contribue à l’élégance générale du cadre et bénéficie de nombreuses pièces d’usure remplaçables afin de prolonger au maximum sa durée de vie. Son tube de direction conique vous assure une exceptionnelle précision de pilotage, bien aidé en cela par sa fourche suspendue de 100 mm. Son passage interne de câbles offre des changements de vitesse fluides et précis et des contraintes d’entretien réduites, et nous l’avons même équipé d’un support de fixation intégré pour béquille des plus élégants. Tous les passionnés de voyage le savent ; la clé du succès est dans le détail.
