Access Hybrid
EX 500 Allroad 29
Nous avons toujours pensé que la maxime « qui trop embrasse, mal étreint » était assez discutable, et l’Access Hybrid EX Allroad en est l’illustration. En partant de notre VTTÆ Access Hybrid EX, polyvalent et richement équipé, et en lui associant l’unité motrice Bosch CX Generation 4, nous avons créé un vélo capable de tout. Des sorties du week-end en montagne aux trajets du quotidien, ainsi que pour tout le reste, il possède les équipements dont vous avez besoin. De plus, avec ses options de cadre standard ou trapèze, chaque cycliste féminine peut trouver un modèle qui lui convient parfaitement. Nous savons que la commodité est primordiale pour certains cyclistes. Vous serez donc heureuse de savoir que les éclairages avant et arrière, les garde-boue et la béquille CUBE sont des équipements de série. La puissante unité motrice Bosch est totalement intégrée dans le tube inférieur, protégée par un couvercle facilement accessible, et l’espace libre généré permet l’équipement optionnel d’une batterie de plus grande capacité, pour plus d’autonomie. Ses roues de 29 pouces très roulantes et chaussées de pneus Schwalbe, larges et adhérents, fonctionnent en harmonie avec les 120 mm de débattement de sa fourche Suntour XCM34 Boost pour vous offrir tout le confort et le contrôle dont vous avez besoin, que ce soit pour vous attaquer à la jungle urbaine ou aux chemins forestiers les plus techniques. Ses freins à disque hydrauliques Shimano, robustes et progressifs, vous accompagnent dans les descentes, tandis que son unité motrice Bosch, quatrième génération, et sa transmission Sram SX Eagle 12 vitesses vous confèrent toute la puissance et la profondeur nécessaires pour vous attaquer à n’importe quelle ascension en toute facilité. La selle pour femme Natural Fit et ses points de contact méticuleusement sélectionnés, combinés à notre Agile Ride Geometry, offrent un comportement et une taille parfaitement adaptés pour une sensation de pédalage des plus naturelles. Et, bien entendu, vous avez la tranquillité d’esprit de savoir que l’Access Hybrid EX Allroad a passé avec succès les rigoureux tests auxquels nous l’avons soumis. Oubliez donc la maxime, et laissez-vous étreindre. Parce que l’Access Hybrid EX Allroad ne demande que cela... quelle que soit votre destination.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Semi-Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
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TAILLE | 15", 17", 19", Trapeze: 15", 17", 19" |
FOURCHE | SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 120mm, Lockout |
FREIN | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (203/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram SX Eagle™, 12-Speed |
LEVIERS | Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click |
PLATEAU | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
CASSETTE | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
CHAÎNE | Sram SX Eagle™ |
MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
POIGNÉES | Natural Fit All Terrain |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Natural Fit Sequence WS |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PÉDALES | CUBE PP MTB |
ÉCLAIRAGE AVANT | AXA Compactline 20, 6-12V, DC |
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Busch&Müller Xeltec, DC |
BÉQUILLE | CUBEstand Cmpt |
GARDE-BOUE | ACID 75 |
SONETTE | Mini Bell |
POIDS | 24,8 kg |
COULEUR | titan´n´berry |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerTube 500 |
ÉCRAN | Bosch Purion |
CHARGEUR | Bosch 2A |
RÉF. ARTICLE | 338266 |
Géométrie
Il ne faut jamais rester immobile très longtemps. Voilà une approche assez bonne de la vie, mais que l'on pourrait également appliquer à nos designers de cadres. Le tout nouveau Access Hybrid 29 est le résultat de notre quête incessante de perfection : un VTTÆ alimenté par une unité motrice Bosch, quatrième génération s’appuyant sur notre expérience pour vous offrir un meilleur pilotage et un vélo plus facile à vivre. Avec son design développé autour de notre nouveau système de batterie modulaire, son élégance est principalement liée au fait que l’unité motrice Bosch est entièrement intégrée dans le tube inférieur, sous un couvercle facilement accessible. Le nouveau design libère suffisamment d’espace pour un support de fixation pour porte-bidon et pour équiper votre vélo d’une batterie de plus grande capacité afin que vous puissiez étendre vos horizons cyclistes. Sa puissante (et fluide) unité motrice Bosch assiste votre pédalage via un design de cadre volontairement rigide et qui relie un axe arrière Boost 12 mm, des bases arrières surdimensionnées et un tube de direction de 1,5 pouces. Tous ces équipements ont pour but de vous garantir un transfert optimal de puissance, une plus grande précision de pilotage et une fiabilité à toutes épreuves. Nous l’avons conçu autour des besoins de sa fourche de 120 mm, afin que vous puissiez bénéficier d’un débattement de suspension suffisamment souple pour adsorber les irrégularités du terrain, tandis que son passage interne de câbles offre même la possibilité d’équiper votre vélo d’une tige de selle télescopique. Et la meilleure nouvelle dans tout ça ? Ce design stellaire est disponible en modèles traditionnel et trapèze, afin que chaque cycliste féminine puisse trouver un Access Hybrid 29 qui correspond parfaitement à ses besoins. Alors qu'attendez-vous ?