AGREE C:62
RACE
Lorsque vous vous présenterez au départ d’une course ou d’une simple sortie d’entraînement avec l’Agree C:62 Race, on peut, à juste titre, estimer que vous n’aurez plus d’excuses. Mais encore une fois, vous avez également, en votre possession, un véritable pur-sang. Avec son nouveau poste de pilotage Newmen, ses extraordinaires transmission et freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, et son jeu de roues Newmen Evolution SL R.32 léger, rigide et résistant, ce vélo ultra performant saura tirer le meilleur de chaque cycliste. Son tube de direction conique et ses axes traversants de 12 mm se combinent au tube inférieur ovalisé pour vous offrir un pilotage ultra précis et une efficacité motrice tout à fait exceptionnelle, tandis que ses haubans plus étroits et ses fourreaux en carbone ont été conçus pour permettre de réduire la fatigue du cycliste, même sur les surfaces les plus techniques. Que ce soit pour l’ascension d’un col (où la légèreté et l’incroyable efficacité de l’unité d’entraînement de l’Agree C:62 entreront en scène) ou pour une descente longue et rapide (où ses superbes freins à disque hydrauliques et sa géométrie sportive et agile se combinent pour vous garantir un contrôle total), vous avez choisi un vélo de vainqueur. Ce modèle unique en matière de cadre carbone est équipé pour être performant. Il ne manque plus que... vous.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG700-11 |
| ROUES | Newmen Evolution SL R.32 |
| PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| CINTRE | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SELLE | Selle Royal Asphalt |
| JEU DE DIRECTION | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 8,2 kg |
| COULEUR | bluegrey´n´orange |
| RÉF. ARTICLE | 378210 |
Géométrie
Le châssis de compétition ultra léger de l'Agree C:62 ne donne pas seulement l'impression d'être rapide, il l'EST. C’est parce que, comme pour tous nos autres vélos, l’équipe de designers CUBE n'a négligé aucun détail. Ainsi, par exemple, le cadre carbone haut de gamme est équipé d’une fourche carbone CSL Evo assortie et tous les deux sont dotés de points de fixation pour les freins Flat Mount de sorte à améliorer l’aérodynamique et à réduire encore davantage le poids. Si le collier de selle intégré est très élégant, c'est également un autre petit détail qui rend l'Agree C:62 encore plus fluide dans les airs. Tandis que le boîtier de pédalier PressFit, le tube de direction conique, le tube inférieur profilé et la base arrière du vélo lui confèrent une structure incroyablement rigide permettant de traduire chaque coup de pédale en mouvement instantané vers l'avant. Mais, nous n'avons pas oublié le confort, car un cycliste fatigué est un cycliste plus lent. Des haubans plus minces combinés à un diamètre de tige de selle plus étroit et des fourreaux en carbone rendent ce vélo aussi confortable que rapide. Confort ET vitesse : que demander de plus ?
