HYDE
RACE
Combinant la robustesse inspirée de nos modèles VTT et la vitesse de nos vélos de course avec un soupçon de cyclisme urbain en mode relax, le Hyde Race dompte la circulation urbaine en toute sobriété. Ses pneus en Schwalbe 700c se combinent à merveille avec une courroie Gates à la fois fluide, fiable et nécessitant peu de maintenance, et une transmission par moyeu Shimano Alfine pour vous emmener où vous le souhaitez en toute facilité. Ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent une qualité de freinage optimale, quelle que soit la météo à laquelle vous devez faire face. Et l’ensemble est léger, manœuvrable et terriblement ludique.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Urban Double, Butted#iridium´n´black |
|---|---|
| TAILLE | Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm) |
| FOURCHE | Aluminium Rigid Fork |
| FREIN | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| LEVIERS | Shimano Alfine SL-S7000 |
| PLATEAU | Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba |
| CASSETTE | Gates Rear Sprocket CDN, 22T |
| COURROIE DE TRANSMISSION | Gates CDN, 113T |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed |
| JANTES | CUBE UX24, 32H, Disc |
| PNEUS | CUBE Spicer, Active, 40-622 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| CINTRE | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| POIGNÉES | Natural Fit All Terrain |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Prestige |
| JEU DE DIRECTION | CUBE H863, Semi-Integrated |
| PÉDALES | VP 615M |
| SONETTE | Knog Oi |
| POIDS | 12,0 kg |
| COULEUR | iridium´n´black |
| RÉF. ARTICLE | 447300 |
Géométrie
Inspiré de nos VTT hardtail 29 pouces, le cadre du Hyde présente des tubes en aluminium double épaisseur offrant une structure à la fois robuste, durable, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour porte-bagages et garde-boue élégamment intégrés le rendent facilement personnalisable, tandis que son boîtier de pédalier et sa patte Split se combinent à une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche rigide et élégante complète parfaitement l’ensemble et offre un pilotage précis et réactif parfaitement adapté à sa légèreté et son élégance.
