AGREE C:62
SLT
La conception sans compromis de l’Agree C:62 SLT permet d’exploiter pleinement le potentiel du coureur. De son jeu de roues en carbone Newmen Advanced (avec un nouveau profile pour de meilleures performances aérodynamiques) à son cadre léger et ses points de contact en carbone Newmen soigneusement sélectionnés, il représente ce qui ce fait de mieux en matière de technologie de vélo de course. L’incroyable technologie sans fil Sram AXS offre la profondeur et la fluidité sans faille d’une transmission Sram 2x12 et peut être associée à un pignon de 36 dents. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Sram vous garantissent une puissance de freinage vous permettant également de dompter les descentes. Roulez plus vite que jamais.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Sram Force eTap AXS™ |
| LEVIERS DE FREIN | Sram Force eTap AXS™ |
| PLATEAU | Sram Force DUB Carbon, 48x35T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| CHAÎNE | Sram Force D1 |
| ROUES | Newmen Advanced SL R.38, Carbon |
| PNEUS | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622 |
| POTENCE | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SELLE | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| JEU DE DIRECTION | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 7,7 kg |
| COULEUR | grey´n´galactic |
| RÉF. ARTICLE | 478410 |
Géométrie
Le cadre de compétition ultra léger de l'Agree C:62 ne donne pas seulement l'impression d'être rapide, il l'EST. Développé autour d’un tube de direction conique, d’un tube inférieur et de haubans soigneusement profilés pour être aussi efficaces que possible. Chaque détail a été repensé pour gagner toujours plus de vitesse. Son collier de selle intégré et ses points de fixation de frein permettent au cadre de mieux pénétrer l’air. Sa fourche en carbone CSL Evo, ses haubans plus minces et sa tige de selle plus étroite contribuent tous à améliorer le confort du cycliste. Ses câbles intégrés réduisent les contraintes d’entretien et contribuent à l’élégance générale du cadre.
