NUROAD
EX
Moins signifie parfois plus. C’est l’état d’esprit qui nous a animés lors de la conception du Nuroad EX, qui présente un groupe Shimano GRX 1x11 spécial gravier léger, profond et aux contraintes d’entretien réduites. Il dispose également d’une fourche en carbone permettant de mieux filtrer les irrégularités de la route et offrant un large débattement. Ses puissants freins à disque hydrauliques vous confèrent tout le contrôle dont vous avez besoin sur n’importe quel type de surface, quelles que soient les conditions. Enfin, avec son porte-bagages intégré et ses supports de fixation pour garde-boue vous êtes paré pour n’importe quel type d’aventure.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TAILLE | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| FOURCHE | CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm |
| FREIN | Shimano GRX BR-RX400, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano GRX ST-RX600 |
| PLATEAU | Shimano GRX FC-RX600, 40T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (61cm) |
| CASSETTE | Shimano CS-M5100, 11-42T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG601-11 |
| ROUES | CUBE RA 0.8 CX |
| PNEUS | Schwalbe G-One Allround, 40-622 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
| CINTRE | CUBE Gravel Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Nuroad Integrated Seat Clamp |
| SELLE | Natural Fit Venec Lite |
| JEU DE DIRECTION | VP, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 10,2 kg |
| COULEUR | flashpetrol´n´black |
| RÉF. ARTICLE | 480150 |
Géométrie
Le Nuroad combine le meilleur des vélos de course et de cross avec un peu d’ADN de VTT pour couronner le tout. Nous avons repris le chemin de la table à dessin pour un tout nouveau design, avec suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 45 mm ou 40 mm avec des garde-boue. Il présente également un collier de selle intégré, des supports de fixation pour porte-bagages, garde-boue et béquille incroyablement élégants, ainsi qu’un passage interne de câbles permettant des changements de vitesse à l'abri de la poussière et de la boue. Nous avons également opté pour une fourche en carbone pour des raisons de confort et de légèreté. Quelle sera votre prochaine destination?
