AXIAL WS C:62
SL
Lorsque vous accumulez les kilomètres et les heures, il vous faut un vélo sur lequel vous pouvez compter. Le tout nouvel Axial WS C:62 SL combine performance d’un carbone haute performance avec une série de composants ultra légers et aux allures de liste de cadeaux de Noël pour des sorties placées sous le signe de l’aérodynamique et de l’endurance ultimes. Sa transmission sans fil Sram Rival AXS 2x12 vitesses et ses freins à disque hydrauliques vous confèrent un contrôle total. Son jeu de roues Fulcrum Racing 400 chaussées de pneus Continental combine capacité d’accélération rapide et instantanée avec un minimum de traînée aérodynamique. Ajoutez à cela une tige de selle en carbone Newmen et un bidon de rangement facilement accessible, et vous êtes paré pour viser ce podium.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 47, 50, 53, 56 |
| FOURCHE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FOURCHE RIGIDE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram Rival eTap AXS™, 12-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Sram Rival eTap AXS™ |
| LEVIERS DE FREIN | Sram Rival eTap AXS™ |
| PLATEAU | Sram Rival DUB, 46x33T |
| CASSETTE | Sram XG-1250, 10-36T |
| CHAÎNE | Sram Red D1 |
| ROUES | Fulcrum Racing 44 DB |
| PNEUS | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622 |
| POTENCE | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing |
| CINTRE | Newmen Evolution Wing Bar |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
| SELLE | Natural Fit Nuance Lite |
| JEU DE DIRECTION | Acros, 1 1/2" Top (Integrated Cable Routing), 1 1/4" Bottom |
| POIDS | 8,5 kg |
| COULEUR | team ws |
| RÉF. ARTICLE | 529600 |
Géométrie
Pour le tout nouvel Agree C:62 SL, nous nous sommes inspirés de nos élégants vélos de course haut de gamme et de nos modèles course et contre-la-montre pour développer un cadre aussi vif qu’élégant. Mais un grand vélo polyvalent se doit d’être également léger et confortable, et c’est la raison pour laquelle, nous avons réduit la couche de carbone, utilisé des haubans plus fins et soigné le profilage des tubes. Son passage de câbles semi intégré réduit aussi bien les turbulences que les contraintes de maintenance. Enfin, son bidon de rangement optionnel vous permet de transporter votre nourriture, vos outils ou encore un vêtement supplémentaire, et rouler ainsi plus longtemps.
