EDITOR
Nous savons tous que la circulation est quelque chose de pénible, pourtant l’Editor vous apporte la preuve que les déplacements en ville ne sont pas nécessairement synonymes de corvée. Avec sa transmission par moyeu Shimano 11 vitesses fluide et nécessitant peu de contraintes d’entretien et sa courroie Gates CDX ultra résistante, votre sourire ne vous quittera jamais, où que vous puissiez aller. Ses pneus Schwalbe G-One Alround 700c très roulants, résistants et légers, et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore garantissent votre sécurité, quelles que soient les conditions de la route. Enfin, sa précision de pilotage et son élégante sobriété font figure de cerise sur le gâteau.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Urban, Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm) |
| FOURCHE | Aluminium Rigid Fork |
| FOURCHE RIGIDE | Aluminium Rigid Fork |
| DENTS DE PÉDALIER | Gates Rear Sprocket CDN, 22T |
| FREIN | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| LEVIERS | Shimano Alfine SL-S700 |
| PLATEAU | Gates CDX Center Track, 46T |
| DENTS DE PÉDALIER | Gates Rear Sprocket CDN, 22T |
| COURROIE DE TRANSMISSION | Gates CDX, 113T |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed |
| JANTES | CUBE UX24, 32H, Disc |
| PNEUS | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| CINTRE | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| POIGNÉES | Natural Fit All Terrain |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Nuance Lite |
| JEU DE DIRECTION | VP, 1 1/8", Semi-Integrated |
| PÉDALES | VP 615M |
| SONETTE | Knog Oi |
| POIDS | 11,5 kg |
| COULEUR | grey´n´silver |
| RÉF. ARTICLE | 547400 |
Géométrie
Inspiré de nos VTT hardtail, le cadre du Editor présente des tubes en aluminium double épaisseur offrant une structure à la fois robuste, durable, légère et dynamique. Ses supports de fixation pour porte-bagages et garde-boue élégamment intégrés le rendent facilement personnalisable, tandis que son boîtier de pédalier et sa patte Split se combinent à une courroie nécessitant peu d’entretien. Sa fourche rigide et élégante complète parfaitement l’ensemble et offre un pilotage précis et réactif parfaitement adapté à sa légèreté et son élégance.
