ATTAIN
SL
La puissance n'est rien sans maîtrise. C’est pourquoi, pour l’Attain SL, nous avons opté pour la fiabilité des freins à disque hydrauliques Shimano 105: vous pouvez ainsi freiner plus tard et rester en parfait contrôle, quelles que soient les conditions. Ajoutez à cela la célèbre transmission Shimano 105 2x11 vitesses et une sélection minutieuse de composants (parmi lesquelles des pneus Continental pliables et légers), et vous obtenez un vélo offrant un subtil mélange de confort et de vitesse.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FOURCHE RIGIDE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm Clamp |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano 105 ST-R7020 |
| PLATEAU | Shimano 105 FC-R7000, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-HG700, 11-34T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG600-11 |
| ROUES | CUBE RA 1.9 Aero Disc, 12x100mm / 12x142mm |
| PNEUS | Conti Ultra Sport 3 SL, Kevlar, 28-622 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
| CINTRE | CUBE Compact Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| JEU DE DIRECTION | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 9,7 kg |
| COULEUR | grey´n´black |
| RÉF. ARTICLE | 576400 |
Géométrie
Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu avec les notions de confort et de performance en tête. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route pour un plus grand confort du cycliste.
