CROSS HYBRID
Pro Allroad 400
A Cross Hybrid Pro Allroad 400 egy sokoldalúan használható kerékpár - olyan e-bike, amely megbízhatóan elkíséri önt minden kerékpáros kaland során, legyen szó akár hosszabb utakról, napi használatról, vagy csak egy könnyed vidéki tekergésrol. A Bosch Performance CX motorrendszere és a robusztus alkatrészek - a hidraulikus tárcsafékkel - minden elszánt kerékpáros ideális társává teszik ezt a modellt. A minoségi, csúcstechnológiás váz a legjobb a biztonság terén, a teleszkópos villa pedig további kényelmet biztosít, bárhol is köt ki a kerékpárút során.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Deore RD-M592, 9-Speed |
| SHIFTERS | Shimano Deore SL-M590 |
| CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG300, 11-34T |
| CHAIN | KMC X9 |
| FRONT HUB | Shimano HB-TX505, QR |
| REAR HUB | Shimano FH-TX505, QR |
| RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| TIRES | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Tour |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | CUBE Active 1.1 |
| HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec Lyt B |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Secula |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| WEIGHT | 21.8 kg |
| COLOR | black´n´blue |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 400 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 2A | |
| CIKKSZÁM | 830000 |
Geometria
A 2017-es Cross Hybrid Pro Allroad 400 tervezését tiszta lappal indítottuk. Felhasználva mindazt az ismeretet, amit az e-tour és e-MTB kerékpárok építésébol tanultunk, mérnökeink kifejlesztettek egy teljesen új öntvényt a motor és az akku fogadásához. Túl azon, hogy ez a motor számára a leghatékonyabb pozíciót biztosítja és lehetové teszi az akku vázról való eltávolítás nélküli töltését, jól is néz ki, továbbá elképesztoen merev és könnyu. Akár a trapéz, akár a klasszikus férfi váztípusban gondolkodik, élvezni fogja a belso kábelvezetés biztosította kisebb karbantartási igényt, az esztétikus megjelenést, továbbá a beépített csomagtartó- és kitámasztó-rögzítokonzol meglétét. Az alacsony tömeg és a magabiztosságot növelo kezelhetoség pedig természetesen pontosan azok a tulajdonságok, amelyeket a CUBE-tól szokás elvárni.
