ATTAIN GTC
Az Attain GTC fontos mérföldko a karbon országúti vázak világában. A karbon mára az igényes versenyzok referencia-vázanyagává vált. Nem nehéz megérteni, hogy miért - ez a jelenleg elérheto leghatékonyabb és legmodernebb anyag. Ennek a fejlesztésnek az eredménye az Attain GTC képében egy olyan kerékpár, amely nemcsak extrakönnyu és kényelmes, hanem egyben gyors és hatékony is. Ez az ideális versenykerékpár az olyan igényes versenyzok számára, akik hosszú, gyors futamokhoz keresnek társaságot. Nem véletlen, hogy a GTC a Gran Turismo Composite rövidítése.
AUSSTATTUNG
FRAME | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
---|---|
SIZE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
FORK | CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
BRAKE SYSTEM | Shimano 105 BR-5800 |
REAR DERAILLEUR | Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp |
SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano 105 ST-5800 |
CRANKSET | Shimano 105 FC-5800, 50x34T |
CASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-32T |
CHAIN | Shimano CN-HG600-11 |
WHEELSET | Mavic Aksium Elite, QR/QR |
TIRES | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
HANDLEBAR | CUBE Wing Race Bar Compact |
HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
SADDLE | CUBE RP 1.0 |
HEADSET | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
WEIGHT | 8.45 kg |
COLOR | carbon´n´red |
CIKKSZÁM | 877100 |
Geometria
A CUBE Carbon Comfort Frame vázat mérnökeink a nulláról tervezték meg a kényelem, a teljesítmény és az alacsony tömeg kombinálása céljából. A hátsó vázháromszög karcsú Aero Flex támvillái kialakításuk révén képesek csökkenteni az útról érkezo felütések kerékpárosra gyakorolt hatását. A hosszabb utakon ez színtiszta elony, hiszen növeli a kényelmet és csökkenti a kifáradás és a feszültség tüneteit. A nagy átméroju alsócso - a PressFit középcsapággyal és a tapered homlokcsovel kombinálva - biztosítja, hogy a kerékpáros erokifejtése hatékonyan alakuljon gyorsítóerové, és hogy minden kormánymozdulat precízen továbbítódjon az elso kerékre. Természetesen minden váltó- és fékkábelt a vázon belül vezettünk el. Ahogy mondtuk: valódi high-tech váz.