ELITE C:68
SLT
Ha a CUBE megadja a tervezőinek a teljes szabadságot, hogy kizárólag a legjobb anyagokat és alkatrészeket használják fel, az eredmény az Elite C:68 SLT lesz. Egy igazi álombringa kompromisszumok nélkül, kizárólag a legfejlettebb technológiákat felhasználva. Kezdve a Shimano új mércét állító 2x11 sebességes XTR Di2 váltásával és erőteljes hidraulikus tárcsafékeivel egészen a Fox Float Factory SC villáig és csúcs Newmen karbon alkatrészekig a legjobb alkatrészeknek is csak a legjavát gyűjtöttük hozzá össze. Még a Newmen kerékszett is karbon ami egyedülállóan high tech megjelenést biztosít ennek a hihetetlenül könnyű és elképesztően gyors versenygépnek, amely a hegyekben vagy versenypályán bámulatos teljesítménnyé alakul.
AUSSTATTUNG
FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, 12x142mm, Integrated Cable Routing |
---|---|
SIZE | 15", 17", 19", 21", 23" |
FORK | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm Kabolt Axle, 100mm, Kashima Coated |
BRAKE SYSTEM | Shimano XTR BR-M9000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XTR Di2, RD-M9050-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano XTR Di2 FD-M9070, 2x11-Speed |
SHIFTERS | Shimano XTR Di2, SW-M9050 |
CRANKSET | Shimano XTR FC-M9020, 36x26T |
CASSETTE | Shimano CS-M9000, 11-40T |
CHAIN | Shimano CN-HG900-11 |
WHEELSET | Newmen Advanced SL X.22 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
REAR TIRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
HANDLEBAR | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
GRIPS | CUBE SCR |
SEAT POST | Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm |
SEATCLAMP | CUBE Superlight, 31.8mm |
SADDLE | CUBE Race SL Carbon 145 |
HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
WEIGHT | 8,9 kg |
COLOUR | zeroblack |
CIKKSZÁM | 117300 |
Geometria
A legújabb karbon technológia egyet jelent az Advanced Twin Mold monocoque laminálási eljárással - kiegészítve a C:68-as csúcs karbonszövetünkkel - így ez az ultra modern váz a lehető legkönnyebb és legmerevebb, miközben kellő kényelmet is biztosít. úgy építettük meg, hogy minden tulajdonsága a maximális sebesség hasznára váljon. így tapered a fejcső, integrált a kormánycsapágy és hátul 12mm-es átütőtengely van a maximális irányíthatóságért. A hátsó féket a láncvillára rögzítettük, hogy karcsú, rezgés elnyelő támvillákkal láthassuk el, aminek köszönhetően tovább maradhatsz kényelmesen a nyeregben és így javul a teljesítményed is. Még leengedhető nyeregcső kábelének vázon belüli elvezetésére is előkészítettük a vázat, ha ilyen fejlesztésre vágynál a jövőben. Mérnökeinknek egyszerű a mottója: az ördög valóban a részletekben rejtőzik.