STING HYBRID 120 HPC
porn
detail_0
detail_1
detail_2

STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5

Készen állsz, hogy új szintre emeld a leejtőzési képességeidet? A Sting Hybrid 120 SL segíteni fog benne. Kifejezetten női bringásoknak tervezve - 2018-ra teljesen új vázzal büszkélkedhet a javított irányíthatóság és lenyűgöző kinézet miatt - és az alkatrészek tekintetében sem fogtuk vissza magunkat. A Shimano XT 11 sebességes nagy áttétel tartományú váltása minden mászást könnyedén teljesíthetővé tesz. Az erőteljes Shimano Deore hidraulikus tárcsafékek még akkor is az irányításod alatt tartják a sebességed, ha nem úgy alakulnak a dolgok, ahogy eltervezted. A Fox 34 Rhythm villa és Float DPS Performance EVOL tag 120mm minden akadályt elnyelő finom rugóúttal szolgál elöl és hátul, így mindig teljes lesz a kontroll. Tekerj messzebb, magasabbra, gyorsabban és kalandosabban a Sting Hybrid 120 SL-lel.

AUSSTATTUNG

FRAMEC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
SIZE27.5: 16" // 29: 18"
FORKFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm
SHOCKFox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
SHOCK HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BRAKE SYSTEMShimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)
REAR DERAILLEURShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
SHIFTERSShimano SLX SL-M7000
CRANKSETFSA CK-745, 170mm, 15T
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAINKMC X11e, EcoProTeQ
FRONT HUBShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
REAR HUBShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
RIMSCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
TYRESSchwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35)
HANDLEBARCUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
GRIPSCUBE Natural Fit Comfort
SEAT POSTFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm)
SEATCLAMPCUBE Screwlock, 34.9mm
SADDLECUBE Race EXC 145
HEADSETFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
WEIGHT21,7 kg
COLOURcarbon´n´gold
CIKKSZÁM138450

Geometria

Mérnökeink számára a tökéletességre törekvés a munkájukból adódik. Amikor elhatározták, hogy 2018-ra újratervezik a Sting Hybrid 120 SL-t, egy teljesen átdolgozott karbon első háromszöggel kezdték. A könnyű, merev, erős és elegáns túlméretes alsócső az akkumulátort és Bosch CX motort is magában foglalja. Az akkumulátort az eltávolítható protektor és pormentes burkolat védi, és anélkül töltheted, hogy le kellene venni a vázról. Boost szabványú agyakkal láttuk el az extra merevség és pontosabb irányíthatóság miatt, és akkora sárférőhelyet biztosítottunk, hogy kényelmesen beleférjen a 2,6-os gumi is a plusz tapadás és kényelem érdekében. Még a rugóstag is védve van a nyeregvázcső által a hátsó kerékről fröccsenő sártól és víztől, a bowdeneket pedig vázon belül vezettük el a tartós váltásteljesítmény és letisztult kinézet érdekében. Az egész olyan könnyeden elegáns, hogy hamar megfeledkezel róla, mennyi fejlett megoldással ruháztuk fel.

Részletek

porn_image
detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2

A SOROZAT MÁS MODELLJEI

CUBE Sting Hybrid 120 Race ONE 500 27.5 iridium´n´mint 2018

STING HYBRID 120

Race 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 120 HPC SL 500 carbon´n´gold 2018

STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 black´n´berry 2018

STING HYBRID 140

Race 500 27.5
CUBE Sting Hybrid 140 SL 500 27.5 team ws 2018

STING HYBRID 140

SL 500 27.5