STING HYBRID 120 HPC
SL 500 27.5
Készen állsz, hogy új szintre emeld a leejtőzési képességeidet? A Sting Hybrid 120 SL segíteni fog benne. Kifejezetten női bringásoknak tervezve - 2018-ra teljesen új vázzal büszkélkedhet a javított irányíthatóság és lenyűgöző kinézet miatt - és az alkatrészek tekintetében sem fogtuk vissza magunkat. A Shimano XT 11 sebességes nagy áttétel tartományú váltása minden mászást könnyedén teljesíthetővé tesz. Az erőteljes Shimano Deore hidraulikus tárcsafékek még akkor is az irányításod alatt tartják a sebességed, ha nem úgy alakulnak a dolgok, ahogy eltervezted. A Fox 34 Rhythm villa és Float DPS Performance EVOL tag 120mm minden akadályt elnyelő finom rugóúttal szolgál elöl és hátul, így mindig teljes lesz a kontroll. Tekerj messzebb, magasabbra, gyorsabban és kalandosabban a Sting Hybrid 120 SL-lel.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| SIZE | 27.5: 16" // 29: 18" |
| FORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm |
| SHOCK | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SHIFTERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| CRANKSET | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| REAR HUB | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| RIMS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TYRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35) |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
| SEAT POST | Fox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SADDLE | CUBE Race EXC 145 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 21,7 kg |
| COLOUR | carbon´n´gold |
| DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CHARGER | Bosch 4A |
| CIKKSZÁM | 138450 |
Geometria
Mérnökeink számára a tökéletességre törekvés a munkájukból adódik. Amikor elhatározták, hogy 2018-ra újratervezik a Sting Hybrid 120 SL-t, egy teljesen átdolgozott karbon első háromszöggel kezdték. A könnyű, merev, erős és elegáns túlméretes alsócső az akkumulátort és Bosch CX motort is magában foglalja. Az akkumulátort az eltávolítható protektor és pormentes burkolat védi, és anélkül töltheted, hogy le kellene venni a vázról. Boost szabványú agyakkal láttuk el az extra merevség és pontosabb irányíthatóság miatt, és akkora sárférőhelyet biztosítottunk, hogy kényelmesen beleférjen a 2,6-os gumi is a plusz tapadás és kényelem érdekében. Még a rugóstag is védve van a nyeregvázcső által a hátsó kerékről fröccsenő sártól és víztől, a bowdeneket pedig vázon belül vezettük el a tartós váltásteljesítmény és letisztult kinézet érdekében. Az egész olyan könnyeden elegáns, hogy hamar megfeledkezel róla, mennyi fejlett megoldással ruháztuk fel.
