SL ROAD
Az egyszerűség fogalma kerékpározásban: SL Road. Ezt a kerékpárt a legjobb technológiával, a legletisztultabb formával készítettük, amit csak a tervező csapatunk ki tudott találni. A nagy teljesítményű hidraulikus tárcsafékek mindig biztos irányíthatóságot biztosítanak, így minden időjárási körülmények között biztonsággal tudsz majd megállni. Mint tudjuk, a kevesebb néha több, az SL Road pontosan ezért annyira gyors aszfalton, mindennapi ingázáskor, vagy akár edzések során is. Minimalista, dögös, és értékes is. Mi többre lenne szükséged?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 47, 50, 53 |
| FORK | Aluminium Rigid Fork |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Claris RD-R2000-SS, 8-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm |
| SHIFTERS | Shimano Claris SL-R2000 |
| CRANKSET | Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, BB-RS500 |
| CASSETTE | Shimano CS-HG200, 12-32T |
| CHAIN | KMC Z51 |
| FRONT HUB | Shimano HB-TX505 |
| REAR HUB | Shimano FH-TX505, Centerlock |
| RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| TYRES | Schwalbe CX Comp, 40x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| GRIPS | CUBE Performance Grip |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal MTB |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PEDALS | CUBE PP MTB |
| WEIGHT | 11,8 kg |
| COLOUR | black´n´blue |
| CIKKSZÁM | 151100 |
Geometria
Az SL Road alumínium vázát rendkívül könnyű, duplán húzott alucsövekből hegesztettük, így az tökéletes kombinációja az alacsony súlynak, erős felépítésnek és a kiváló irányíthatóságnak. Amint azt el is várod, minden házon belüli biztonsági- és tartóssági tesztünket teljesíti. A könnyű alumínium villa tervezésénél a versenyautókból merítettünk ihletet - az æro forma rendkívül merev, és még akkor is a gyorsaságot sugallja, amikor a kerékpár egyhelyben áll. A kábeleket az alsócső belsejében vezettük, segítve a kerékpár karcsú megjelenését, és csökkentve a kopást a váltási folyamat során.
