AERIUM C:68
SLT low
Ha Te olyan versenyző vagy, aki nem köt kompromisszumot az edzései során, akkor olyan kerékpárra lesz szükséged, amelyik támogat téged céljaid elérésében. A CUBE Aerium C:68 SLT ez a kerékpár - mind tervezésében, mind kivitelezésében teljesen kompromisszummentes. A Swiss Side ærodinamikai szakembereivel együttműködve a mérnökcsapatunk az UCI előírásai alá ment és új célt tűzött ki: maximális sebesség. A kifinomult modellezés, a szélcsatornás tesztelés és a valós idejű adatgyűjtés kombinációja révén az eredmény olyan kerékpár, amely az összes versenytársa előtt végzett tesztjeinken. A hasonlóan kompromisszummentes csúcskategóriás alkatrészekkel felszerelve ez a lehető legjobb gép, amely segít megdönteni saját rekordjaidat, ezzel javítva esélyeid a versenyben is. Ez a kerékpár készen áll a versenyre és a győzelemre. Te is készen állsz?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| SIZE | XS, S, M, L |
| FORK | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| BRAKE SYSTEM | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| REAR DERAILLEUR | Sram Red eTap |
| FRONT DERAILLEUR | Sram Red eTap |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Sram Red eTap Clics |
| SHIFTERS | Sram Red eTap Blips |
| CRANKSET | Sram Red Carbon, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| CASSETTE | Sram XG-1190, 11-25T |
| CHAIN | Sram Red22 |
| WHEELSET | Swiss Side HADRON Ultimate 800+ |
| TYRES | Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar |
| INTEGRATED BAR/STEM | CUBE C:68 Cockpit System |
| BAR EXTENSIONS | Profile Design T5+ Carbon |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | CUBE Aerium C:68 Aero |
| SEATCLAMP | CUBE Aerium Integrated |
| SADDLE | Fizik Arione 00 Carbon |
| HEADSET | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| WEIGHT | 8,9 kg |
| COLOUR | carbon´n´red |
| CIKKSZÁM | 186300 |
Geometria
A szél a legnagyobb akadály az úton történő gyorsabb haladásban. Ezért az alapoktól kezdtük el az Aerium C: 68 SLT tervezését. Teszteltük és újra teszteltük a különböző koncepciókat a Swiss Side mérnökeivel, amíg el nem érkeztünk a leggyorsabb, legstabilabb vázszerkezethez. A szélcsatornás tesztelések, a számítógépes modellezés és az adatgyűjtés mellett a profi és az amatőr sportolók visszajelzéseit is beépítettük. Az eredmény? A légiesen könnyed váz, köszönhetően az első légterelőnek, az alacsonyra illesztett támvilláknak és az egyedülálló fejcsőnek. Még a keresztszélben is stabil, amit nem minden æro kerékpár mondhat el magáról. A kifinomult C:68 Twin Mold konstrukció lehetővé tette számunkra, hogy élelmiszer tárolót és ivóvíz rendszert is beépítsünk, amelyek mindegyike elérhető az æro testhelyzet elhagyása nélkül. Teljesen zárt kábelek és hidraulikus fékcsövek, minden egyes részletnek egyetlen célja van: gyorsabban haladni.
