AXIAL WS GTC
Pro
Készen állsz a nagy napra? Az Axial GTC Pro mindent belead. Egy született versenygép, amelynek a teljesítmény a DNS-ében van, könnyű, twin mold karbon váz köré építve. Könnyű, merev és erős Mavic Aksium kerékszettjével, tapadós Continental külsőivel és a Shimano legendás 2x11 sebességes 105-ös hajtásával teljesítményre született. Erőteljes Shimano 105-ös fékei tökéletes adagolhatóságot biztosítanak bármilyen időjárási körülmény között, ami komoly versenyelőny, hiszen a jobb fékek által gyorsabbá válhatsz. Az egyetlen dolog, ami hiányzik az országút... és te.
AUSSTATTUNG
| FRAME | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| SIZE | 47, 50, 53, 56 |
| VILLA | CUBE CSL Race, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| FÉKEK | Shimano 105 BR-R7000 |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm Clamp |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Shimano 105 ST-R7000 |
| HAJTÓMŰ | Shimano FC-RS510, 50x34T, 170mm |
| FOGASKOSZORÚ | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
| LÁNC | Shimano CN-HG600-11 |
| KERÉKSZETT | Mavic Aksium, QR/QR |
| KÜLSŐK | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
| KORMÁNY | CUBE Compact Race Bar |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| NYEREGCSŐ | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| NYEREG | Natural Fit Active Race WS |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 8,3 kg |
| SZÍN | iridium´n´aubergine |
| CIKKSZÁM | 229400 |
Geometria
Lehet, hogy az Axial GTC Pro a csúcs bringáink kistestvére, de tele van csúcs technológiás megoldásokkal és pontosan ugyanazzal az odafigyeléssel készült. Túlméretes csövei maximális merevséget adnak a kiemelkedő irányíthatóságért, ami jót tesz az önbizalmadnak és a sebességednek is. Ugyanakkor a vékony támvillák és karbon villa csökkenti az út felől érkező rázkódásokat és hosszú távon is kényelmet biztosít. A Twin Mold technológiánk lehetővé teszi számunkra, hogy pontosan szabályozzuk, hol mennyire legyen erős a váz, így optimalizálni tudjuk a merevséget a maximális hatékonyság és maximális kényelem érdekében. A geometria sportos, teljesítmény orientált üléspozíciót biztosít a lehető legnagyobb hatékonyság érdekében és élénk, fürge irányíthatóságot. A vázon belül elvezetett bowdenek pedig tiszták maradnak a szokásos karbantartás nélkül is.
