AERIUM C:68
SLT HIGH
Ha olyan versenyző vagy, aki nem köt kompromisszumot az edzései során, akkor olyan kerékpárra lesz szükséged, amelyik segít céljaid elérésében. A CUBE Aerium C:68 SLT ez a kerékpár - mind tervezésében, mind kivitelezésében teljesen kompromisszummentes. A Swiss Side ærodinamikai szakembereivel együttműködve mérnökeink alá vágtak az UCI előírásainak és új célt tűztek ki: tiszta sebesség. A kifinomult modellezés, a szélcsatornás tesztelés és a valós idejű adatgyűjtés kombinációja révén az eredmény olyan kerékpár lett, amely az összes versenytársa előtt végzett tesztjeinken. A hasonlóan kompromisszummentes csúcskategóriás alkatrészekkel felszerelve ez a lehető legjobb gép, amely segít megdönteni saját csúcsaidat, ezzel javítva esélyeid a versenyben is. Még arra is gondoltunk, hogy tudj menet közben tankolni egy integrált étel tartóval és tartállyal, teljesen æro pozícióban maradva. Ez a kerékpár készen áll a versenyre és a győzelemre. Te is készen állsz?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| SIZE | XS, S, M, L |
| VILLA | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| FÉKEK | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Sram Red eTap AXS™, 12-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Sram Red eTap AXS™ |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Sram Red eTap AXS™ Clics |
| VÁLTÓKAROK | Sram Red eTap AXS™ Blips |
| HAJTÓMŰ | Sram Red D1, 50x37T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| FOGASKOSZORÚ | Sram XG-1290, 10-26T |
| LÁNC | Sram Red D1 |
| KERÉKSZETT | DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 80 |
| KÜLSŐK | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622 |
| INTEGRATED BAR/STEM | CUBE C:68 Cockpit System |
| BAR EXTENSIONS | Profile Design T5+ Carbon |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| NYEREGCSŐ | CUBE Aerium C:68 Aero |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Aerium Integrated |
| NYEREG | Fizik Arione 00 Carbon |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| WEIGHT | 8,9 kg |
| SZÍN | carbon´n´red |
| CIKKSZÁM | 386310 |
Geometria
Luftwiderstand ist der größte Widersacher von Geschwindigkeit. Deshalb haben wir das Aerium C:68 SLT zusammen mit dem SwissSide Ingenieursteam neu entwickelt und so lange optimiert, bis wir das schnellste, stabilste Rahmendesign gefunden hatten. Feedback von Profi- und Amateursportlern, Windkanaltests, Computermodellierung und Datenauswertung führten zu einem extrem windschnittigen Rahmen - auch dank des einzigartigen geschlitzten Twin Tube Steuerrohrs und tief angebrachter Sitzstreben, die die Stirnfläche verkleinern. Außerdem ist das Bike selbst bei Seitenwind stabil. Der in C:68 Twin Mold Bauweise gefertigte Rahmen verfügt über eine integrierte Gear Unit Staubox und ein Front Hydration Trinksystem, die beide in der Aero-Position erreichbar sind. Alle Leitungen und die hydraulische Bremse sind natürlich innen verlegt. Jedes Detail dient nur einem Zweck: dich schneller zu machen!
