ELITE HYBRID C:62
SL 625 29
Nincs túl sok olyan bringa, mely egyszerre egy nagy teljesítményű gép és egy olyan tárgy, amit a saját szépségéért kíván meg az ember, de az Elite Hybrid SL modellünkkel tervezőink pontosan ezt érték el. A kívánságlistához hasonló felszereltség csak a dolog egy része. A Bosch negyedik generációs CX motorját a Kiox kijelzővel az extra magas kapacitású akkumulátor látja el energiával, melyet az új CUBE Modular Battery System rendszer foglal magában, erejét pedig a Shimano nagyszerű XT hajtása közvetíti észrevétlenül és csendesen a Newmen felnis, Shimano XT agyas hátsó kerékre, 2,35-ös Schwalbe Nobby Nic külsőkkel felszerelve az extra széles áttételtartományú 10-51 fogas kazettán keresztül. Elöl a Fox 34 Float SC Performance villa dolgozik 120mm könnyen beállítható és rendkívül érzékeny mozgású rugóúttal, míg az erőteljes Shimano XT hidraulikus tárcsafékek mindig teljes kontrollt adnak. Eddig rendben volnánk. Ami viszont igazán komollyá teszi az Elite Hybrid C:62 SL-t az a váz, melyre mindez a nagyszerűen megtervezett alkatrész került. Hiszen az első tervrajztól kezdve a célkitűzésig, miszerint építsék meg a létező legjobb karbon e-mtb vázat, a CUBE mérnökei valódi mesterművet alkottak. Az okosan integrált akkumulátortól a félintegrált nyeregcső bilincsig és merevséget fokozó Boost-os hátsó részig a részletekre való odafigyelésüket olyan letisztult vonalak fedik, hogy arról is meg fogsz feledkezni, hogy e-bikeon ülsz. A tovább finomított Agile Ride Geometry, dropper nyeregcső kompatibilitás és dögös megjelenés mind a bringa fontos részei. Nagyszerű kinézet, kiemelkedő irányíthatóság és rendkívüli funkcionalitás egybevéve. Egy valódi műalkotás... még akkor is, ha mi magunkra mondjuk.
AUSSTATTUNG
| VÁZ | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, 1.5 Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand Mounting Points |
|---|---|
| MÉRET | 17", 19", 21", 23" |
| VILLA | Fox 34 Float Step-Cast FIT GRIP 3-Position Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 120mm |
| FÉKEK | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| VÁLTÓKAROK | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| HAJTÓMŰ | e*thirteen Plus Crank, 38T, 175mm |
| FOGASKOSZORÚ | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| LÁNC | Shimano XT CN-M8100 |
| ELSŐ AGY | Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| HÁTSÓ AGY | Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| FELNIK | Newmen Evolution SL A.30, 28H, Disc, Tubeless Ready |
| KÜLSŐK | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 |
| KORMÁNY | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| MARKOLAT | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| NYEREGCSŐ | Newmen Evolution, 30.9mm |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm |
| NYEREG | Natural Fit Venec |
| KORMÁNYCSAPÁGY | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| SÚLY | 19,6 kg |
| SZÍN | carbon´n´blue |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKUMULÁTOR | Bosch PowerTube 625 |
| KIJELZŐ | Bosch Kiox |
| TÖLTŐ | Bosch 4A |
| CIKKSZÁM | 334552 |
Geometria
A fejlődés sosem áll meg. Ezt pontosan tudjuk, ahogy a partnereink is a Bosch-nál. Amikor elkészítették a finom működésű, negyedik generációs motorjukat tudtuk, hogy szükségünk van egy vele kompatibilis Elite C:62 Hybrid vázra. Az a nagyszerű az Advanced Twin Mold gyártási technikánkban - és a karbonnal szerzett sok éves tapasztalatunkban - hogy lehetővé teszi, hogy precízen megfeleljen a váz a felé támasztott elvárásoknak, bármik is legyenek ezek. Emiatt az alapjaitól terveztük újjá, a teljesen új Modular Battery System segítségével, hogy lehetővé tegyük a Bosch motor komplett elhelyezését az alsócsőben a könnyen eltávolítható borítása alatt. Három fő előnye van ennek a megközelítésnek. Először is remekül néz ki - melyet fokoz a bowdenek vázon belüli elvezetése a letisztult kinézetért és alacsony karbantartási igényért. Másodszor lehetővé teszi, hogy kulacstartót szerelhessünk rá. Harmadszor az új alsócső elegendő helyet biztosít a nagyobb kapacitású akkumulátornak, hogy még nagyobb legyen a hatótávolsága. A 1,5 colos fejcső félintegrált kormánycsapággyal és X-12 Boost hátsó tengellyel hozzájárulnak, hogy a Bosch motor ereje hatékonyan kerüljön továbbításra a hátsó kerékre. Az Agile Ride Geometry kifejezetten 120mm-t mozgó villához lett hangolva, így az Elite C:62 Hybrid a fürgeség és stabilitás olyan tökéletes elegyét adja, mintha olvasni tudna a gondolataidban. Még dropper nyeregcső fogadására is előkészítettük, és kitámasztó rögzítő ponttal is elláttuk, csak mert sosem tudhatod. Mindenre gondoltunk? Szerintünk igen, de a döntést rád bízzuk.
