STEREO HYBRID 160 HPC
SLT 750 27.5
összeszedtünk mindent, amit az enduro hibrid kerékpárokról tudunk és Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750-et gyúrtunk belőle, csak nagyobb akkumulátorral, mint eddig, így ez a legjobb választás az alpesi kalandokhoz. 85Nm nyomatékkal a negyedik generációs Bosch CX motor - nagy teljesítményű 750Wh-os akkumulátor segítségével - és a Sram vezetéknélküli AXS technológiája precíz, gyors váltást biztosít a 12 fokozatú kazetta teljes tartományában, így minden ösvény laposabbnak tűnik. A Newmen Advanced karbon kerekeket Schwalbe Magic Mary és Big Betty SuperTrail 2.4-es gumikkal láttuk el, és a Magura négydugattyús, kétrészes MT7 hidraulikus tárcsafékek állítják meg őket. A Fox Transfer dropper post, a Fox 38 Float Factory villa és a Float X Factory rugóstag segítségével egy ösvény sem jelenthet kihívást számodra. A Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 készen áll. és te?
AUSSTATTUNG
| VÁZ | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| MÉRET | M (18"), L (20"), XL (22") |
| VILLA | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| TELESZKÓPVILLA | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| RUGÓSTAG | Fox Float X Factory, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| RUGÓSTAG PERSELYEZÉS | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FÉKEK | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| HÁTSÓ VÁLTÓ | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| VÁLTÓKAROK | Sram Eagle AXS™ Controller |
| HAJTÓMŰ | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36T |
| LÁNCTERELŐ | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| FOGASKOSZORÚ | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| LÁNC | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| KERÉKSZETT | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| ELSŐ GUMI | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| HÁTSÓ GUMI | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| STUCNI | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| KORMÁNY | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| MARKOLAT | ACID Disrupt, Soft Compound |
| NYEREGCSŐ | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm) |
| NYEREGCSŐ BILINCS | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| NYEREG | Natural Fit Venec |
| KORMÁNYCSAPÁGY | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| SÚLY | 24,3 kg |
| SZÍN | prizmsilver´n´carbon |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKKUMULÁTOR | Bosch PowerTube 750 |
| KIJELZŐ | Bosch Kiox 300 |
| TÖLTŐ | Bosch 4A |
| CIKKSZÁM | 537303 |
Geometria
2022-re a vadonatúj Stereo Hybrid 160 HPC 750 váza világszínvonalú ösvény szelídítő képességgel és kiváló irányíthatósággal lett ellátva. A nagy teljesítményű 750Wh-os akkumulátor és a negyedik generációs Bosch motor az alsó csőben helyezkedik el, így a kerékpár olyan erős, mint amilyen jó ránézni. Az akkumulátor rázkódásvédett, takarófedelét nyomógombos hozzáféréssel és rejtett zárral láttuk el, így biztonságos és könnyen hozzáférhetsz. A vázon belül vezetett kábelek által a fejcső területén nincsenek lyukak, így erősebb és letisztultabb megjelenésű. A trunnion rögzítés, a túlméretezett forgáspont csapágy és a Boost 148 hátsó rész és az 1.5-ös fejcső mind hozzájárulnak a pontossághoz. A verseny ihlette geometria pedig megadja az előnyt ahhoz, hogy megmutasd ki a főnök.
