delhi hybrid
Pro 500
Chi siate dei pendolari, che usiate la bicicletta per passione o che vi spostiate frequentemente, in città o per cicloturismo, la nostra Delhi Hybrid Pro è la pedelec di alta gamma nata per offrirvi una mobilità senza limiti, accompagnata dai massimi livelli di affidabilità e da un'alta semplicità d'uso. Dal nuovo cambio nel mozzo NuVinci N380 con una gamma di rapporti ormai diventata leggendaria, all'elaborato telaio IC con portapacchi integrato e componenti di prima scelta, questa bicicletta riunisce tutto ciò che serve per fare di una pedelec un'esperienza straordinaria.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium Superlite Trekking Hybrid Premium Comfort IC Double Butted |
|---|---|
| MISURA | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54 |
| FORCELLA | SR Suntour NEX |
| PIGNONE | NuVinci, 22T |
| FRENI | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| COMANDI CAMBIO | NuVinci N380 Cable Shifter C3, Grip Shift |
| GUARNITURA | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
| PIGNONE | NuVinci, 22T |
| CATENA | KMC Z610, EcoProTeQ |
| MOZZO ANTERIORE | Shimano Deore HB-T610, QR |
| MOZZO POSTERIORE | NuVinci N380, Nut |
| CERCHI | CUBE ZX24, V-Brake, 36H |
| COPERTONI | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
| MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| MANOPOLE | RFR Comfort |
| REGGISELLA | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SELLA | CUBE Comfort City 1.2 |
| SERIE STERZO | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALI | CUBE PP MTB |
| FANALE ANTERIORE | Busch&Müller Lumotec Lyt E 1781 |
| FANALE POSTERIORE | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
| CAVALLETTO | CUBEstand Pro, Adjustable |
| PARAFANGHI | SKS Black Shiny |
| CAMPANELLO | Humpert |
| PORTAPACCHI | CUBE Integrated Carrier |
| PESO | 25.5 kg |
| COLORE | glossy´n´flashgreen |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch Power Pack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| CODICE ARTICOLO | 730200 |
Grazie all'integrazione ottimale del portapacchi nello chassis, il telaio IC offre flessibilità e stabilità ai massimi livelli ed è disponibile nelle varianti Easy Entry, trapezoidale o da uomo. Le parti potenzialmente soggette a usura, come la gabbia della batteria compatibile con il sistema Racktime o il supporto per borse da viaggio, sono sostituibili. A garantire una guida stabile ed estremamente sicura ci pensano la geometria Efficient Comfort (ECG) e la sofisticata struttura del telaio con dettagli come i tubi idroformati maggiorati, la sezione rinforzata del movimento centrale e del tubo di sterzo, i foderi orizzontali doppi e il tubo piantone a doppia camera.
