hyde
Pro
Hyde Pro è un'autentica bici per lo stile di vita urbano, destinata a tutti coloro che anche quando si spostano in bicicletta vogliono sfoggiare uno stile moderno. Questo modello non si ferma davanti a nessun terreno: la sua versatilità è il suo punto di forza. L'affermato cambio nel mozzo a 8 rapporti si adatta perfettamente ai requisiti di questa due ruote e richiede una manutenzione minima. Inoltre, grazie alla soluzione Shimano è possibile avvalersi di freni a disco. La forcella rigida conferisce ad Hyde Pro una manovrabilità agile e sensibile e contribuisce a contenere il peso complessivo.
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium Superlite Urban 29 Double Butted |
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MISURA | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
FORCELLA | Aluminium Rigid Fork 29" |
PIGNONE | Shimano Nexus, 20T |
FRENI | Shimano BR-M355, Hydr. Disc Brake (160/160) |
COMANDI CAMBIO | Shimano Nexus SL-8S31 |
GUARNITURA | Truvativ E400, 42T, BB Power Spline, 170mm, Chainguard |
PIGNONE | Shimano Nexus, 20T |
CATENA | KMC Z51 |
MOZZO ANTERIORE | Shimano HB-M3000 |
MOZZO POSTERIORE | Shimano Nexus SG-C6000-8D, 8-Speed |
CERCHI | CUBE UX24 |
COPERTONI | Schwalbe Big Apple, Active, 28x2.35 |
MANUBRIO | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
MANOPOLE | RFR Comfort |
REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SELLA | Selle Royal Prestige |
SERIE STERZO | FSA Orbit 1.5B ZS-1, Semi-Integrated, Top 1 1/8" Bottom 1 1/2" |
PEDALI | CUBE Aluminium MTB |
PESO | 13.8 kg |
COLORE | black white |
CODICE ARTICOLO | 738001 |
La nostra Hyde Pro è fornita di un telaio in alluminio, tanto leggero quanto rigido, realizzato con tubi a doppio spessore, secondo il modello delle nostre hardtail da 29". La forcella rigida in alluminio a peso ridotto vi si adatta perfettamente e, in combinazione con il triangolo principale, trasforma lo chassis in un sistema di sospensione perfetto. Il passaggio dei cavi è alloggiato all'interno del tubo obliquo con un piacevole effetto estetico, mentre a garantire una tensione ottimale alla catena ci pensa un movimento centrale eccentrico. Ne deriva una manutenzione più agevole per la gioia dei meccanici. Riparare le forature mentre si è in strada diventa un gioco da ragazzi, anche se si tratta di un'ipotesi remota visti gli pneumatici da 29".