stereo 140 C:68
SLT 27.5
The sky is the limit! Stereo C:68 SLT 27.5 Stereo C:68SLT 27.5 si spinge ai limiti della tecnologia. Il telaio in carbonio C:68 di ultimissima generazione, il gruppo completo XTR Di2 e i fantastici, nuovi elementi ammortizzanti FOX si fondono in una bicicletta all mountain, dotata di un'incredibile tecnologia e di alte prestazioni di guida, che solo veri perfezionisti potevano ideare.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, AXH |
|---|---|
| MISURA | 16", 18", 20", 22" |
| FORCELLA | Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15QR, Kashima Coated, 150mm |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS Factory, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Kashima Coated, LV Air Canister |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| FRENI | Shimano XTR BR-M9020, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO | Shimano XTR Di2, RD-M9050-DSGS, ShadowPlus, Direct Mount, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano XTR Di2 FD-M9070 |
| COMANDI CAMBIO | Shimano XTR Di2, SW-M9050 |
| GUARNITURA | Shimano XTR FC-M9020, 36x26T |
| PACCO PIGNONI | Shimano CS-M9000, 11-40T |
| CATENA | Shimano CN-HG900-11 |
| RUOTE | DT CSW AM 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, 15QR/X12, 584x23C Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, TrailStar, Tubeless Easy |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35, PaceStar, Tubeless Easy |
| MANUBRIO | Syntace Vector Carbon High20, 780mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| REGGISELLA | Rock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size) |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLA | Fi`zi:k Tundra M3 Carbon Braided |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 11.65 kg |
| COLORE | zeroblack |
| CODICE ARTICOLO | 757500 |
C:68 è la nostra risposta a chi si chiede cosa si può conseguire con l'attuale tecnologia al carbonio. Dopo quasi due anni di intenso lavoro, il nostro team di ingegneri è riuscito a creare una struttura con una percentuale di fibre di carbonio ancora più alta, pari al 68%, ottenendo leggerezza estrema, una rigidità incredibile e la massima resistenza. Un telaio full-carbon di primo livello! La geometria Agile Trail (ATG) garantisce una manovrabilità inimmaginabile, a cui si accompagna una cinematica tanto efficiente quanto sensibile, frutto della soluzione Efficient Trail Control (ETC), di cui si avvalgono le sospensioni. Si può costruire un telaio ancora migliore? La nostra risposta è: per il momento è impossibile!
