REACTION HYBRID HPA
SLT 500
CUBE Reaction Hybrid SLT è emblematica di quanto sia stato conseguito nella tecnologia alla base delle e-MTB in alluminio. Che siate alla ricerca di una trasmissione impareggiabile o di un'esperienza di guida straordinaria, le troverete entrambe in questa hardtail eccezionale, in cui abbiamo condensato tutto il nostro know-how in materia di biciclette elettriche. E grazie al nostro sistema Size Split potrete sempre trovare la combinazione di telaio e ruote adatta alla vostra altezza.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Boost, X12, Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| FORCELLA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 100mm |
| FRENI | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| COMANDI CAMBIO | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| GUARNITURA | FSA CK-745, 16T |
| PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CATENA | KMC X11 |
| MOZZO ANTERIORE | Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost |
| MOZZO POSTERIORE | Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost |
| CERCHI | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.6, TrailStar, Tubeless Easy |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.6, PaceStar, Tubeless Easy |
| MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
| MANOPOLE | CUBE Performance Grip |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLA | Selle Royal VOGA |
| SERIE STERZO | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PESO | 21.2 kg |
| COLORE | green´n´flashgreen |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| CODICE ARTICOLO | 865250 |
Geometrie
Telaio: L'evoluzione continua con un telaio completamente riprogettato per il 2017. Abbiamo attinto a tutta la nostra competenza nella costruzione di e-MTB e siamo ripartiti da zero, integrando l'unità motore e batteria Bosch nel movimento centrale e nel tubo obliquo per migliorare l'estetica, perfezionare la funzionalità e garantire una guida al di sopra di qualsiasi aspettativa. La nostra geometria Agile Ride ha sempre saputo coniugare in modo ottimale stabilità e agilità e per il 2017 l'abbiamo ulteriormente migliorata aggiungendovi un baricentro più basso e foderi orizzontali più corti. Non contenti, abbiamo persino previsto la possibilità di caricare la batteria direttamente nel telaio e il passaggio interno del cavo del cambio, in modo da proteggerlo e assicurare cambi agevoli e comodi.
