ATTAIN
Race Disc
Attain Race vi farà sentire sul circuito di gara anche nei percorsi più lunghi, dopo le pedalate a perdifiato con i compagni o nelle sessioni periodiche di allenamento, senza sacrificare il comfort e una guida sicura e affidabile. Caratteristiche da vera purosangue, come i freni a disco Tektro, la trasmissione Shimano Tiagra a 10 velocità e il telaio in alluminio 6061 Superlite, si combinano con la nostra impareggiabile geometria Road Comfort per dare vita a un bolide capace di macinare infiniti chilometri garantendo velocità, una comodità eccezionale e prestazioni straordinarie.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm |
|---|---|
| MISURA | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FORCELLA | CUBE CSL Race Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 100mm |
| FRENI | Tektro Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Tiagra ST-4700 |
| GUARNITURA | Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| PACCO PIGNONI | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| CATENA | KMC X10 |
| RUOTE | CUBE RA 0.8 Aero Disc, 100x12mm / 142x12mm, 6-Bolt |
| COPERTONI | Conti Ultra Sport 2, 28-622 |
| MANUBRIO | CUBE Compact Race Bar |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SELLA | CUBE RP 1.0 |
| SERIE STERZO | FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| PESO | 10,3 kg |
| COLORE | black´n´flashyellow |
| CODICE ARTICOLO | 176300 |
Geometrie
Velocità e comodità possono benissimo coesistere, ma per combinarle in maniera ottimale occorre una cura dei dettagli scrupolosa. A tal fine, siamo partiti da una forcella con foderi in carbonio, capace di assicurare precisione di sterzata e di assorbire le vibrazioni della strada, riducendo l'affaticamento delle mani. Successivamente, abbiamo ridimensionato il diametro dei foderi verticali, sviluppandone la flessione verticale quanto basta per incrementare il comfort senza compromettere l'efficienza. Anche perché i nostri ingegneri non lo tollererebbero. Infatti, sono ossessionati dall'idea di dover trasferire alla ruota posteriore ogni singolo watt generato dalla pedalata. Per tale ragione, questa bicicletta presenta un tubo obliquo dal profilo sofisticato, prodotto mediante formatura meccanica, unito da un lato alla scatola del movimento centrale PressFit e dall'altro a un tubo di sterzo conico. Il passaggio dei cavi all'interno conferisce al telaio un aspetto elegante, mantiene il cambio preciso più a lungo e riduce le necessità di manutenzione. Naturalmente, abbiamo anche previsto spazio a sufficienza per pneumatici 28c, affinché possiate beneficiare di un comfort più intenso, di maggiore tenuta e di una manovrabilità migliore su qualsiasi strada.
