AXIAL WS C:62
SL Disc
La combinazione di un telaio ricavato dai migliori materiali e dei componenti più ricercati rende Axial C:62 SL Disc la soluzione ideale per la vostra voglia di gareggiare, sia quando spingete per portarvi in testa al gruppo che quando vi fate strada tra i compagni di allenamento. Con questo modello non dovrete scendere a compromessi, perché nemmeno noi l'abbiamo fatto. Il telaio è frutto del nostro carbonio C:62 di prima qualità, sinonimo di massima leggerezza e rigidità eccezionale, a cui va ad aggiungersi una forcella tutto carbonio C:62. La trasmissione Shimano 2x11 Ultegra fornisce sempre cambiate impeccabili, mentre i freni a disco idraulici abbinati offrono una modulazione e un controllo ideali in qualsiasi condizione meteorologica. Interagendo con un rigido set di ruote Newmen, tanto leggero quanto robusto, e veloci pneumatici Continental ad alta tenuta, il tutto dà vita a una bicicletta da corsa estremamente veloce, agile e leggera.
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
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MISURA | 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm |
FORCELLA | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
FRENI | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
CAMBIO | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
DERAGLIATORE | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Ultegra ST-R8020 |
GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm |
PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
CATENA | Shimano CN-HG700-11 |
RUOTE | Newmen Evolution SL R.32 |
COPERTONI | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622 |
MANUBRIO | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
REGGISELLA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
SELLA | Selle Royal Asphalt |
PESO | 7,9 kg |
COLORE | team ws |
CODICE ARTICOLO | 229600 |
Geometrie
Il telaio in carbonio di alta gamma per eccellenza. La nostra tecnologia Advanced Twin Mould Monocoque ci consente di controllare perfettamente l'architettura delle fibre durante la costruzione, permettendoci di adattare ogni sezione del telaio per ottimizzare la leggerezza e la rigidità. Ma il vero protagonista è il nostro carbonio C:62 di prima qualità, che possiede la resistenza necessaria per creare uno chassis leggero e straordinariamente veloce al tempo stesso. I tubi maggiorati del triangolo principale e dei foderi orizzontali, il tubo di sterzo conico, il movimento centrale estremamente rigido e i perni passanti da 12 mm su entrambe le ruote ci hanno consentito di ottenere un rapporto rigidità-peso invidiato dalla concorrenza. La flessione controllata dei foderi verticali, il tubo orizzontale piatto e i foderi della forcella in carbonio interagiscono per incrementare il comfort senza compromettere l'efficienza, affinché possiate realizzare appieno il vostro potenziale anche nelle gare e negli allenamenti più lunghi. E, naturalmente, il passaggio interno dei cavi riduce al minimo le necessità di manutenzione, ottimizza la precisione del cambio e accentua l'estetica grandiosa del telaio.