AERIUM C:68
SL high
Volete mettere alla prova i vostri limiti e lasciarvi alle spalle gli avversari? L'inesorabile Aerium C:68 SL è perfetta per lo scopo. Sviluppata in collaborazione con gli specialisti di ærodinamica e di Formula 1 di SwissSide, questo bolide senza preclusioni trasgredisce il Regolamento UCI per conseguire prestazioni senza uguali. Le prove nella galleria del vento, i dati rilevati in condizioni reali e un'attenzione maniacale per i dettagli la rendono la bicicletta da triathlon più veloce fra i modelli da noi testati. E per permettervi di rifocillarvi senza dover abbandonare la posizione ærodinamica, l'abbiamo fornita di serie di uno speciale sistema di conservazione del cibo e di idratazione. I nuovi componenti Shimano Ultegra Di2 e i freni a pattino idraulici Magura vi forniranno tutto il necessario per stabilire nuovi record personali e infondere serie preoccupazioni negli avversari.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| MISURA | XS, S, M, L |
| FORCELLA | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| FRENI | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| CAMBIO | Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DSS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| COMANDI CAMBIO | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9150 TT |
| GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8000, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-25T |
| CATENA | Shimano CN-HG600-11 |
| RUOTE | Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR |
| COPERTONI | Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar |
| MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATO | CUBE C:68 Cockpit System |
| APPENDICI MANUBRIO | Profile Design T5+ Carbon |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | CUBE Aerium C:68 Aero |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Aerium Integrated |
| SELLA | Fizik Arione R7 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| PESO | 9,8 kg |
| COLORE | carbon´n´white |
| CODICE ARTICOLO | 286210 |
Geometrie
Ma per creare una bicicletta capace di farsi beffe del vento non basta un gran numero di tubi dalla forma ærodinamica. Per tale ragione, ci siamo avvalsi della collaborazione del team di sviluppo di SwissSide, gli specialisti di Formula 1, la cui esperienza nel ridurre la resistenza ærodinamica si è rivelata inestimabile per la definizione di un nuovo standard fra i modelli da triathlon. I test nella galleria del vento ci hanno aiutato a ridurre l'azione dei venti trasversali e delle turbolenze, per cui Aerium C:68 SL non è soltanto incredibilmente veloce sui rettilinei ma anche straordinariamente stabile in condizioni di guida reali. I foderi verticali ribassati contribuiscono a ridurre la sezione frontale, mentre l'esclusivo tubo di sterzo scanalato funge da spoiler. L'impianto frenante idraulico, sviluppato in collaborazione con Magura, è stato progettato per consentire di sostituire rapidamente le ruote e offrire semplicità di regolazione e, naturalmente, tutti i cavi e i tubi scorrono nascosti, fuori dalla portata del vento. Abbiamo anche previsto due sistemi interni al telaio per la conservazione del cibo e l'idratazione, entrambi accessibili senza dover abbandonare la seduta ærodinamica. Come dimostrano i test da noi condotti, questa è la migliore bicicletta da triathlon in circolazione. Non le manca niente, se non voi.
