STING WS 140 HPC
SL
Se amate le belle cose della vita, come darci sotto su singletrack mitici, questa bicicletta vi incanterà. Sting WS 140 HPC SL è un modello biammortizzato incondizionatamente leggero, rigido, veloce e agile, creato con un solo obiettivo: essere il migliore della categoria. E per riuscirci abbiamo dotato il telaio in carbonio e alluminio di tutta una serie di caratteristiche intelligenti. I foderi orizzontali corti, l'angolo sella più verticale, il reach lungo e l'angolo di sterzo specifico per le forcelle da 150 mm sono solo alcuni degli elementi che abbiamo usato per questa conquistatrice di trail. Il risultato è una bicicletta che in salita si comporta come in discesa, ossia magnificamente. Viste le prestazioni di cui è capace, era logico che i nostri progettisti non scendessero a compressi in termini di dotazione. La forcella Fox Float Factory 34 e l'ammortizzatore posteriore abbinato Fox Float DPX2, il set di ruote Newmen e la trasmissione Sram X01 1x12 con freni a disco idraulici Sram G2 RSC dimostrano infatti come sia stato scelto solo il meglio del meglio affinché anche voi possiate dare il meglio. Non da ultimo, abbiamo anche montato un reggisella telescopico Fox Transfer Factory per aiutarvi a superare i tratti tecnici particolarmente ripidi e insidiosi. E grazie alla possibilità di scegliere fra taglie di telaio che partono da 13,5 pollici, ogni ciclista potrà trovare la Sting WS 140 HPC SL ideale. Come tutte le belle cose della vita, anche questa due ruote non vi deluderà.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| MISURA | 13,5", 16", 18", 20" |
| FORCELLA | Fox 34 Float Factory, Tapered, 15x110mm, 150mm, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPX2 Factory EVOL, 185x52.5mm Trunnion Mount, Open(Adjustable)/Medium/Firm |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| FRENI | Sram G2 RSC, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| CAMBIO | Sram XO1 Eagle™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram GX Eagle™ Trigger |
| GUARNITURA | Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T |
| CATENA | Sram GX Eagle™ |
| RUOTE | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 |
| MANUBRIO | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| MANOPOLE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| REGGISELLA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 13.5" 356x100mm, 16" 406x125mm, 18" & 20" 456x150mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLA | Natural Fit Venec WS |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 12,4 kg |
| COLORE | team ws |
| CODICE ARTICOLO | 328400 |
Geometrie
Tutta l'esperienza da noi maturata nella costruzione di telai in carbonio è stata riversata nel triangolo anteriore della Sting 140 HPC per renderlo elegante, leggero e incredibilmente rigido. Il passaggio interno dei cavi mantiene il cambio pulito, permettendovi di trascorre più tempo pedalando anziché dedicandovi alla manutenzione. Il tubo di sterzo conico e la geometria perfezionata sono stati concepiti appositamente in funzione dei requisiti della forcella da 150 mm, in modo da garantirvi sempre un controllo assoluto, a prescindere dalle condizioni del trail. Il carro posteriore è frutto di una vasta conoscenza dell'alluminio, che ci ha permesso di conferirgli una struttura rigida, robusta e leggera, capace di interagire alla perfezione con il resto del telaio. I foderi orizzontali corti assicurano prestazioni eccezionali in salita, mentre l'angolo sella più verticale e il reach lungo contribuiscono a dotare la bicicletta di una guida precisa, sicura e capace di infondere sicurezza. Spingetevi più in là, a prescindere da cosa significhi per voi.
