AMS 100 C:68
SL 29
Sapete bene come funziona: d'inverno si accumulano chilometri, ci si allena fino alla perfezione e si segnano tutti i fine-settimana di gara sul calendario. Poi però serve una bicicletta all'altezza delle proprie ambizioni ed è proprio qui che entra in gioco AMS 100 C:68 SL 29, un modello progettato per le condizioni di gara più estreme, di modo che possiate sfruttare al massimo tutto il vostro potenziale. In questo telaio è stato riversato tutto il know-how acquisito in oltre quindici anni costruendo full da cross country veloci e leggere. Il carro posteriore Boost 148, il tubo di sterzo conico, la leggerissima struttura in carbonio C:68 e la tecnologia Advanced Twin Mold... ogni singolo dettaglio è stato progettato per farvi volare da A a B sul circuito di cross country. L'ammortizzatore posteriore Fox Float DPS Performance Elite e la forcella Fox 32 Float Performance sono entrambi dotati di blocco remoto, mentre i componenti del cockpit in carbonio firmati Newmen permettono di risparmiare grammi essenziali assicurando al contempo un controllo totale. I freni a disco idraulici Shimano XT e la trasmissione a 12 velocità abbinata garantiscono una propulsione e frenate affidabili in qualsiasi condizione meteorologica. Concludendo, a questa macchina da podio manca solo una cosa: voi.
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH |
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MISURA | 16", 18", 20", 22" |
FORCELLA | Fox 32 Float SC, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm |
AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS Remote EVOL, 165x38mm, 2-Position Remote Lever |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
FRENI | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
CAMBIO | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
COMANDI CAMBIO | Shimano SLX SL-M7100-I, Direct Attach |
GUARNITURA | Shimano XT FC-M8100, Boost, 32T, 175mm (170mm for 16" frame size) |
PACCO PIGNONI | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
CATENA | Shimano CN-M7100 |
RUOTE | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
MANUBRIO | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
MANOPOLE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
REGGISELLA | Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SELLA | Natural Fit Nuance SLT MTB |
SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 10,9 kg |
COLORE | teamline |
CODICE ARTICOLO | 352300 |
Geometrie
Vantiamo più di quindici anni di esperienza nella costruzione di biciclette full da cross country tanto veloci quanto leggere e tutto il know-how che ne deriva l'abbiamo convogliato in questo telaio. Dal carro posteriore Boost 148 al tubo di sterzo conico, che contribuiscono alla straordinaria efficienza di pedalata e all'incredibile precisione di sterzata di AMS 100, fino alla leggerissima struttura in carbonio C:68 con tecnologia Advanced Twin Mold, tutto in questo chassis è stato concepito per un unico obiettivo: farvi arrivare il più velocemente possibile alla fine del circuito XC. La compatibilità con il reggisella telescopico stealth consente un semplice miglioramento, il passaggio dei cavi all'interno mantiene il cambio pulito anche sulle piste più fangose mentre i bulloni e i punti di infulcro nascosti contribuiscono a creare un aspetto ordinato.