20" Compact Hybrid
Da tempo, noi di CUBE sappiamo che le biciclette sono parte della soluzione al problema della mobilità urbana. Ma la nuova Compact Hybrid è una cosa diversa: una e-bike con sistema Bosch e ruote piccole, progettata per inserirsi perfettamente nelle vostre vite, limitando la necessità di spostarsi in macchina e rendendo tutto più semplice. Perché la semplicità è un vantaggio, giusto? Sì, anche secondo noi. Costruita attorno a un telaio a taglia unica, adatta a tutti e a ruote compatte da 20", offre un ingombro ridotto pur adattandosi agevolmente a qualsiasi ciclista grazie a un manubrio e a posizioni della sella facilmente regolabili. Inoltre, abbiamo previsto la possibilità di montare un lucchetto per evitare che altri vi privino della vostra fonte di orgoglio e felicità. Il telaio a scavalco basso semplifica la salita e la discesa dalla sella, mentre l'unità motore Bosch Active Plus e la batteria da 500 Wh assistono la pedalata con fluidità, silenziosità e senza complicazioni. Una sella e un manubrio comodi rendono questa bicicletta estremamente piacevole da guidare, mentre il cambio interno al mozzo a bassa manutenzione permette di affrontare con disinvoltura le salite e il traffico. Abbiamo anche incluso dei parafanghi a lunghezza intera per aiutarvi a restare asciutti e offrirvi un comfort maggiore, anche quando il tempo non è dei migliori. E a proposito di tempo, con i potenti freni a disco a prova di ogni condizione meteorologica potete stare sereni, perché vi fermerete alla perfezione anche sul bagnato. Inoltre, questo modello consente anche di montare un portapacchi anteriore o posteriore, o entrambi, per trasportare tutto il necessario, e grazie a pneumatici larghi da 2,4 pollici disporrete di grip e comodità in abbondanza, anche sulle strade cittadine più dissestate. Silenziosa, compatta, come suggerisce il nome, e pratica, Compact Hybrid è la compagna affidabile di cui tutti hanno bisogno e di cui non potrete più fare a meno.
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Double Butted, Front-Carrier Ready, Slider Dropout |
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MISURA | One Size |
FORCELLA | Aluminium |
PIGNONE | Shimano Nexus, 24T |
FRENI | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160) |
COMANDI CAMBIO | Shimano Nexus SL-C7000-5 |
GUARNITURA | FSA Metropolis Comfort, 44T, 165mm |
PIGNONE | Shimano Nexus, 24T |
CATENA | KMC Z610 |
MOZZO ANTERIORE | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
MOZZO POSTERIORE | Shimano Nexus SG-C7000-5D, 5-Speed, Nut |
CERCHI | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
COPERTONI | Schwalbe Super Moto-X, Double Defense, 64-406 |
MANUBRIO | CUBE Comfort Trail Bar, 15° Setback, 720mm |
MANOPOLE | RFR Comfort |
REGGISELLA | Newmen Evolution, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLA | Natural Fit Nuance Lite |
SERIE STERZO | FSA No.10, Semi-Integrated |
FANALE ANTERIORE | Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC |
FANALE POSTERIORE | ACID Pro E-Rear Mudguard |
CAVALLETTO | CUBE CentreStand |
PARAFANGHI | ACID 75 |
CAMPANELLO | Mini Bell |
PORTAPACCHI | ACID 20" Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
PESO | 23,7 kg |
COLORE | green´n´green |
MOTORE | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIA | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
CARICATORE | Bosch 2A |
CODICE ARTICOLO | 389110 |
Geometrie
La costruzione di Compact Hybrid, la e-bike da città a taglia unica adatta a tutti, concepita per le esigenze del 21° secolo, ha richiesto un approccio completamente nuovo. Per realizzare una bicicletta compatta, resistente, intuitiva e versatile, in grado di inserirsi perfettamente in uno stile di vita intenso, i nostri ingegneri sono partiti da un telaio altrettanto compatto, concepito attorno a ruote da 20". Il tubo obliquo con traversino è dotato di una semplicità elegante, rigidità e robustezza. Inoltre, agevola la salita e la discesa da Compact Hybrid, oltre a fornire una comoda maniglia di trasporto. Il tubo di sterzo lungo assicura precisione di guida, mentre l'unità motore Bosch, fluida e potente al tempo stesso, è ordinatamente riposta in un alloggiamento apposito in basso al telaio. La batteria, invece, è posizionata dietro il piantone, vicino al baricentro della bicicletta e a distanza dal bagaglio e dal ciclista. La velocità di regolazione della sella e del manubrio rende questo modello adatto anche a un'ampia varietà di utilizzatori. Può non essere l'inizio di una rivoluzione nel settore dei trasporti urbani, ma secondo noi è parte della soluzione.