AERIUM C:68
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AERIUM C:68

SLT HIGH

Una bicicletta aero per perfezionisti, Aerium C:68 SLT trasforma tutto il vostro allenamento, il duro lavoro e la dedizione in velocità assoluta. In combinazione con il nostro sofisticato design, il set di ruote in carbonio DT Swiss ARC 1100 da 80 mm attraversa l'aria con una precisione impeccabile. Al contempo, la trasmissione Sram Red AXS wireless a 12 velocità converte pressoché il 100% di ogni spinta sui pedali in avanzamento. Dal canto loro, i freni Magura RT Aero vi assicurano controllo a portata di dita, mentre il nostro C:68 Cockpit System con sistema di idratazione perfezionato vi permette di mantenervi bassi nelle lunghe distanze.

AUSSTATTUNG

TELAIOAerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing
MISURAXS, S, M, L
FORCELLAAerium C:68 Aero, Full Integrated
FORCELLA RIGIDAAerium C:68 Aero, Full Integrated
FRENIMagura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
CAMBIOSram Red eTap AXS™, 12-Speed
DERAGLIATORESram Red eTap AXS™
LEVE DEL CAMBIO/ FRENISram Red eTap Clics
COMANDI CAMBIOSram Red eTap Blips
GUARNITURASram Red Carbon, 50x37T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
PACCO PIGNONISram XG-1290, 10-26T
CATENASram Red D1
RUOTEDT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 80
COPERTONISchwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622
MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATOCUBE Aerium C:68 Cockpit System, 420mm, 40mm Rise
APPENDICI MANUBRIOProfile Design T5+ Carbon
NASTRO MANUBRIOCUBE Grip Control
REGGISELLACUBE Aerium C:68 Aero
BLOCCAGGIO SELLACUBE Aerium Integrated
SELLASelle Italia Watt SF Carbon
SERIE STERZOVP, 1 1/8" integrated
PESO9,5 kg
COLOREcarbon´n´polarsilver
CODICE ARTICOLO486310

Geometrie

L'aria è un avversario difficile. Ecco perché per sviluppare Aerium C:68, un telaio che ridefinisce un intero genere, ci siamo avvalsi della collaborazione degli specialisti di Formula 1 di SwissSide. Numerosi test nella galleria del vento ci hanno permesso di ridurre l'azione dei venti trasversali e delle turbolenze. I foderi verticali ribassati contribuiscono a ridurre la sezione frontale, mentre l'esclusivo tubo di sterzo scanalato funge da spoiler. I cavi e i tubi idraulici sono completamente racchiusi all'interno. In definitiva, ogni singolo dettaglio è stato studiato per un unico scopo: aiutarvi ad aumentare la velocità.

Bike details

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