STEREO 150 C:68
SLT 29
Meglio di così non potevamo fare: Stereo 150 C:68 SLT è il nostro modello da gara per l'all mountain e l'enduro, a prova di ogni terreno e per il quale tutto è possibile. Per crearlo abbiamo scelto una trasmissione Shimano XTR 1x12 con guarnitura in carbonio E13 per fornirvi il massimo in termini di precisione e affidabilità a lungo termine. La forcella Fox 36 Factory GRIP2 e l'ammortizzatore Float X Factory sono entrambi dotati della scorrevolezza incredibile del rivestimento Kashima da cui deriva una sensibilità straordinaria, dando vita a una sospensione dalle prestazioni impeccabili. Per fermare il tutto abbiamo installato dei freni a disco idraulici Shimano XTR, fluidi, progressivi e potenti al tempo stesso, mentre per fornire la combinazione impossibile di leggerezza estrema, rigidità straordinaria e robustezza eccezionale, abbiamo montato un set di ruote in carbonio Newmen Advanced. Siete pronti? Questa bicicletta decisamente lo è.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| MISURA | 29: S, M, L, XL |
| FORCELLA | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated |
| FORCELLA AMMORTIZZATA | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float X Factory, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| FRENI | Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| CAMBIO | Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach |
| GUARNITURA | e*thirteen LG1 EN Race Carbon, 30T, Boost, 170mm |
| GUIDACATENA | e*thirteen Vario Upper |
| PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| CATENA | Shimano CN-M8100 |
| RUOTE | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| COPERTONE POSTERIORE | Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| ATTACCO MANUBRIO | Race Face Turbine R 35 |
| MANUBRIO | Race Face Next R 35 Carbon, 780mm |
| MANOPOLE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| REGGISELLA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm) |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLA | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| SERIE STERZO | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 12,9 kg |
| COLORE | prizmsilver´n´carbon |
| CODICE ARTICOLO | 555400 |
Geometrie
Stereo 150 C:68 è la prova del fatto che è possibile coniugare l'agilità di una capra di montagna e la velocità di un puma. Per la sua realizzazione, abbiamo sfruttato la combinazione ideale di leggerezza, resistenza elevata e rigidità eccezionale del nostro carbonio C:68 di prima qualità, che abbiamo trasformato in un telaio da all mountain in grado di ridefinire gli standard. Le linee pulite, i punti di infulcro nascosti e l'attacco per ammortizzatore Trunnion sono tutti elementi progettati per offrire una cinematica della sospensione magnifica e una lunga vita utile. Il tubo di sterzo conico e il carro posteriore Boost 148 assicurano una precisione di sterzata impeccabile, mentre i foderi orizzontali corti, lo standover basso e l'angolo sella a 75,5 gradi contribuiscono a garantire una guida agile anche sui trail più impervi.
