CROSS RACE C:62
PRO
Cross Race C:62 Pro yra dviratis, kurio jums reikia, kad patenkintumėte savo kroso lenktynių aistrą. Fulcrum Racing 77 ratai su Schwalbe X-One Kevlar padangomis leidžia jums nesustoti. Newmen Evolution Wing Bar pateikia jums valdymą ties pirštų galiukais. Kruopščiai parinktas Shimano Ultegra ir 105 transmisijos komponentų mišinys suteikia patikimą 2x11 perjungimą net ir ekstremaliausiose sąlygose. Galingi Shimano 105 hidrauliniai diskiniai stabdžiai užtikrina purvui atsparų valdymą. Viskas sukurta siekiant jums padėti įveikti purvą ir konkurentus.
AUSSTATTUNG
| RĖMAS | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| DYDIS | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| ŠAKĖ | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| STABDŽIŲ SISTEMA | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| GALINIS PAVARŲ PERJUNGĖJAS | Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed |
| PRIEKINIS PAVARŲ PERJUNGĖJAS | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| PAVARŲ / STABDŽIŲ RANKENĖLĖS | Shimano 105 ST-R7020 |
| PRIEKINIS ŽVAIGŽDŽIŲ BLOKAS | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| GALINIS ŽVAIGŽDŽIŲ BLOKAS | Shimano CS-R7000, 11-32T |
| GRANDINĖ | Shimano CN-HG601-11 |
| RATAI | Fulcrum Racing 77 DB |
| PADANGOS | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
| VAIRO RANKENĖLĖS | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| VAIRAS | Newmen Evolution Wing Bar |
| VAIRO JUOSTA | CUBE Grip Control |
| BALNELIO LAIKIKLIS | Newmen Evolution, 27.2mm |
| BALNELIO LAIKIKLIO UŽVERŽĖJAS | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| BALNELIS | Natural Fit Nuance Lite |
| VAIRO KOLONĖLĖ | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
| SVORIS | 8,7 kg |
| SPALVA | carbon´n´flashyellow |
| BAR KODAS | 488400 |
Geometrija
Puikus ciklokroso rėmas turėtų būti lengvas, manevringas ir lengvai pernešamas. Cross Race C:62 mūsų aukščiausios klasės anglies pluoštas C:62 leido sukurti lengvą konstrukciją, tačiau dar daugiau svorio sutaupėme, nutiesdami troselius per vairo kolonėlės vamzdį, kas taip pat pašalina troselių trynimasi. Visiškai iš anglies pluošto pagaminta šakė ir lenktynėse ištobulinta geometrija yra sukurta greitam ir tiksliam valdymui. O kruopštus balnelio rėmo vamzdžio mazgo profiliavimas leido sukurti lenktyninį dviratį, kurį galima nesunkiai ir patogiai pernešti. Jis pasiruošęs nugalėtojų pakylai, o jūs?
