CROSS HYBRID
Pro Allroad 400
De Cross Hybrid Pro Allroad 400 is een fiets voor allerlei doeleinden - een e-bike die jou betrouwbaar zal begeleiden op al je fietstochten, of je nu op een meerdaagse tourrit gaat, dagelijks van A naar B fietst of ontspannen door de natuur rijdt. De Bosch Performance CX motor en robuuste componenten - waaronder een hydraulische schijfrem - maken deze fiets tot de ideale compagnon voor alle fietsliefhebbers. Het kwalitatief hoogwaardige, state-of-the-art frame biedt de hoogst haalbare rijveiligheid, terwijl de verende voorvork extra comfort verzorgt op alle soorten wegen.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Deore RD-M592, 9-Speed |
| SHIFTERS | Shimano Deore SL-M590 |
| CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG300, 11-34T |
| CHAIN | KMC X9 |
| FRONT HUB | Shimano HB-TX505, QR |
| REAR HUB | Shimano FH-TX505, QR |
| RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| TIRES | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Tour |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | CUBE Active 1.1 |
| HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec Lyt B |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Secula |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| WEIGHT | 21.8 kg |
| COLOR | black´n´blue |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 400 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 2A | |
| ARTIKELNUMMER | 830000 |
Geometrie
We zijn gestart met een blanco vel papier voor de 2017 Cross Hybrid Pro Allroad 400. Alles wat we hebben geleerd over het bouwen van elektrische touringfietsen en e-mountainbikes hebben onze ingenieurs toegepast in een geheel nieuw Gravity Casting om de motor en accu te behuizen. Dit plaatst niet alleen de motor in de beste positie voor efficiëntie, het maakt het ook mogelijk de accu te laden in het frame. Bovendien ziet het er strak uit en maakt het geheel het frame stijver en lichter. Of je nu kiest voor de Trapeze uitvoering of het klassieke herenframe, je zal in beide gevallen profiteren van onderhoudsvriendelijke, interne kabelgeleiding en ingebouwde montageopties voor een bagagedrager en standaard. Het lage gewicht en het vertrouwenwekkende rijgedrag zijn precies wat je mag verwachten van CUBE.
