DELHI
Pro
De Delhi Pro is perfect voor avontuurlijke tours, hij onderscheidt zich door de uitgebreid geteste all/weather eigenschappen en een aantrekkelijk en zeer vernuftig ontwerp )al zeggen we het zelf'. Het IC bagagerek, inhet aluminium frame gebouwd, is slechts een voorbeeld van de aandacht die we aan de details hebben besteed voor deze fiets. De 30 versnellingen vban Shimano´s aandrijving en hydraulische schijfremmen zijn volledig in lijn met de Duitse verkeersveiligheidsvoorschriften / jouw garantie van de ultieme betrouwbaarheid en veiligheid, of het nu om een tourtocht gaat of om dagelijks gebruik.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted |
---|---|
SIZE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
FORK | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
SHIFTERS | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
CRANKSET | Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm, Chainguard |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAIN | KMC X10 |
FRONT HUB | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
REAR HUB | Shimano Deore FH-M615, Centerlock |
RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
TIRES | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SADDLE | Selle Royal Freccia |
HEADSET | FSA No.10, Semi-Integrated |
PEDALS | Trekking Gummiert |
FRONT LIGHT | Busch&Müller Eyc T Senso Plus |
BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight View Plus |
KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
MUDGUARDS | SKS Black Shiny |
BELL | Humpert |
CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
WEIGHT | 15.35 kg |
COLOR | black´n´grey |
ARTIKELNUMMER | 841100 |
Geometrie
Onze geavanceerde IC technologie is gecombineerd met de geteste en bewezen Efficient Comfort Geometry in de Delhi Pro, wat als resultaat een comfortabele en efficiènte rijstijl oplevert. Het bagagerek is onderdeel van het frame, wat betekent dat het chassis stijf voelt, ook als de fiets zwaar beladen is, op snelle afdalingen of als je uit het zadel komt voor trappen met extra kracht. De fietstasrails kunnen verwisseld worden, indien ze onderhevig zijn aan slijtage en ook hier hebben we lucht, double butted aluminium gebruikt. De kabels worden binnendoor geleid en het frame is beschikbaar in trapeze of klassieke herenuitvoering.