LITENING C:62
Disc
Wat krijg je als je de bewezen prestatievoordelen van een eersteklas racefiets combineert met de indrukwekkende remkracht van schijfremmen? Het korte antwoord is de Litening C:62 Disc. Het langere antwoord zou gaan over het carbon chassis en vork, de onnavolgbare schakelprestaties van Shimano's Ultegra groep en het snelheidsvoordeel van schijfremmen. Rem later, rem harder en rem met vertrouwen, zelfs als het nat is: dat zijn de overslaanbare eigenschappen van de Litening C:62 Disc. Rij hard, train hard, race hard - met deze fiets is alles een plezier.
AUSSTATTUNG
| FRAME | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Race Geometry, AXH, X12 |
|---|---|
| SIZE | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
| FORK | CUBE CSL Evo C:68 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, X12 |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-RS805, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Ultegra FD-6800, 31.8mm |
| SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano ST-RS685 |
| CRANKSET | Shimano Ultegra FC-6800, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172,5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-6800, 11-28T |
| CHAIN | Shimano CN-HG700-11 |
| WHEELSET | Mavic Aksium Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock |
| TIRES | Schwalbe One, Kevlar, 25-622 |
| HANDLEBAR | CUBE Wing Race Bar Carbon |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | CUBE Performance Motion Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SADDLE | Selle Italia X1 Road |
| HEADSET | FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| WEIGHT | 8.1 kg |
| COLOR | carbon´n´flashred |
| ARTIKELNUMMER | 879001 |
Geometrie
Schijfremmen vereisen speciale overwegingen. Daarom hebben we onze Advanced Twin Mould monocoque constructie ingezet voor het frame en æro CSL C:68 vork en we hebben beide geoptimaliseerd voor de extra kracht van schijfremmen. Oversized carbon buizen in het hoofdframe en chainstays, een tapered balhoofdbuis en superstijf bottom bracket verzekeren allemaal een excellente stijfheid tot gewicht verhouding. Maar het gaat niet alleen om snelheid en kracht, het gaat ook om comfort - een slanke achtervork en afgeplatte bovenbuis voegen geonctroleerde flexibiliteit toe om de vermoeidheid over langere afstanden te verminderen. Kracht, controle, comfort: ALLES kan.
