REACTION C:62
Eagle
Als je op zoek bent naar de ultieme lichtgewicht racebak hoef je niet verder te zoeken. Dit is ’m. Met z’n compleet vernieuwde frame en een onderdelenkeuze die is aangepast aan de grensverleggende 1x12 Eagle aandrijflijn van SRAM, staat niets je jacht naar het podium meer in de weg. Het hoogwaardig C:62 carbon, de doordachte detaillering en de tot in perfectie geëvolueerde geometrie van het Reaction C:62 frame gaan perfect samen met de onvoorstelbaar precieze aandrijflijn van SRAM en de subliem doseerbare stoppers van hetzelfde merk. Een soepele RockShox Reba en een set Evolution SL A 25 wielen van het nieuwe merk Newmen garanderen de beste prestaties, wedstrijd na wedstrijd na wedstrijd.
AUSSTATTUNG
FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
---|---|
SIZE | 15", 17", 19", 21", 23" |
FORK | RockShox Reba RL Air, Remote Lockout, 15x110mm, Tapered, 100mm |
BRAKE SYSTEM | Sram Level TL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Sram XO1 Eagle, 12-Speed |
SHIFTERS | Sram XO1 Eagle Trigger |
CRANKSET | Sram X1 Carbon Boost Eagle, 34T, 175mm |
CASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
CHAIN | Sram PC-XO1 Eagle |
WHEELSET | Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
REAR TIRE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
HANDLEBAR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
GRIPS | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
SEAT POST | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SADDLE | CUBE Race EXC 145, Carbon |
HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
WEIGHT | 9,7 kg |
COLOUR | carbon´n´green |
ARTIKELNUMMER | 116500 |
Geometrie
Iets verbeteren dat al goed is valt niet altijd mee. Toch is het precies dát wat onze ingenieurs gedaan hebben. Dankzij de toepassing van ons hoogwaardig C:62 carbon is de nieuwe Reaction C:62 stijver, feller en lichter dan ooit, met dank ook aan de geïntegreerde balhoofdlagers en de PressFit trapaslagers. Maar dat is niet het enige. Dankzij de kortere achtertrein met een extra brede Boost steekas is de wendbaarheid vergroot en het acceleratievermogen verbetert. Dat het geheel onder alle omstandigheden en in alle soorten terrein controleerbaar blijft, wordt gewaarborgd door onze legendarische, nogmaals verbeterde Agile Ride Geometry (ARG). Want snelheid en wendbaarheid zijn niks waard zonder een gezonde dosis stabiliteit en controle. Ook comfort heeft veel aandacht gehad; een slanke staande achtervork en een dunne, flexibele zadelpen halen de scherpe randjes effectief uit de ondergrond, zodat je langer fris blijft. De perfecte speedmachine? Zou zo maar kunnen.