KID 240 "DIE MANNSCHAFT"
DFB Edition
De Kid 240 is de laatste halte op weg naar een mountainbike voor volwassenen. De wat grotere wielen rollen lekker licht, zodat papa en mama goed bijgehouden kunnen worden. En natuurlijk zit er alles op en aan dat ook op een grote-mensen-mountainbike zit. Je zou toch niet anders willen? Zo verbetert de verende Suntour voorvork het comfort en de controle op onverharde paden. En dankzij een versnellingssysteem met 21 versnellingen komen de jonge berijders overal op en af. Schakel doen ze met een draaischakelaar, dat is met kleine handen en nog niet zulke sterke vingers veel praktischer. Ook de krachtige V-brakes hebben speciale kinderremhendels. En aan de voorkant een remkrachtmodulator, om ongelukken bij te bruusk remmen te voorkomen. Zo staat niets spannende off-road avonturen meer in de weg.
AUSSTATTUNG
FRAME | Alu Lite 6061 |
---|---|
SIZE | 24" |
FORK | SR Suntour SF11 |
BRAKE SYSTEM | Alloy V-Brake with Powermodulator |
REAR DERAILLEUR | Shimano RD-M310, 7-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano FD-TX50 |
SHIFTERS | Shimano SL-RS45, Revo Shift |
CRANKSET | Prowheel, 42x34x24T, 140mm with Chainguard |
FRONT HUB | CUBE Aluminium |
REAR HUB | CUBE Aluminium |
RIMS | Aluminium |
TYRES | CUBE IMPAC Smartpac |
HANDLEBAR | CUBE Alu lite |
GRIPS | Velo |
SEAT POST | CUBE Alu lite |
SEATCLAMP | CUBE |
SADDLE | CUBE |
HEADSET | CUBE A-Headset |
PEDALS | CUBE Kid |
BELL | Nuvo |
WEIGHT | 12,2 kg |
COLOUR | white´n´black´n´gold |
ARTIKELNUMMER | 123150 |
Het frame van van de Kid 240 is vanwege van de toepassing van hittebehandeld 6061 aluminium, net zo hoogwaardig als dat van onze grote mountainbikes. En daarbij ook erg licht, met dank aan de volumineuze, intensief bewerkte onderbuis, die sterkte en stijfheid garandeert, zonder dat dit leidt tot overgewicht. Omdat kinderen nog minder spiermassa hebben, is een laag gewicht erg belangrijk. De geometrie van de Kid 240 is lekker wendbaar, zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit en de controleerbaarheid. Het frame is laag, zodat de jonge berijders niet in de knel komen, ook niet als ze onverwacht moeten afstappen. Bovendien is er zo extra ruimte om te groeien, want je wilt natuurlijk niet ieder jaar een nieuwe fiets kopen. Ook praktisch: we hebben de derailleurhouder vervangbaar gemaakt. Dus mocht er een ongelukje gebeuren en de derailleurhouder verbuigen, dan zit er zó weer een nieuwe op. Dat scheelt een dure reparatie. Blijft er nog één probleem over: welke kleur gaat het worden?