STING WS 120
Het is onze ervaring dat vrouwen net zo hard knallen als mannen. Dus waarom zou je dan met een tamme bike genoegen moeten nemen? Je wilt toch net zoveel fun hebben als die kerels? Wij vinden van wel en daarom maakten we de Sting 120 Exc, een betaalbare, veelzijdige trailbike speciaal gemaakt voor vrouwelijke rijders. Met een lichtgewicht frame, makkelijke instelbare veerelementen van Suntour, krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en de nieuwe, veelgeprezen Shimano Deore 2x11 aandrijflijn. Dit is de ultieme allrounder, van je wekelijkse rondje over de Heuvelrug tot een vakantie in de Alpen en alles daartussenin; de veelzijdigheid van het 120 mm onderstel is echt verbazingwekkend. Dankzij ons unieke Split Size systeem is bovendien altijd een Sting WS 120 die perfect bij je past, of je nu klein of groot bent.
AUSSTATTUNG
FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroforming, Triple Butted, ETC 4-Link, AXH |
---|---|
SIZE | 13,5", 16", 17", 19" |
FORK | Suntour Raidon XC LO-R, 120mm, 15x110mm, Tapered |
SHOCK | Suntour UNAir LOR8, 184x44mm |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M781-DSGSL, Shadow, 10-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano Deore FD-M617-D, Direct Mount, Side Swing |
SHIFTERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
CRANKSET | Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm |
CASSETTE | Shimano CS-HG50, 11-36T |
CHAIN | KMC X10 |
FRONT HUB | Schimano Deore HB-M6010, Centerlock |
REAR HUB | Schimano Deore FH-M6010, Centerlock |
RIMS | CUBE EX21, 32H, Disc |
FRONT TIRE | Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25 |
REAR TIRE | Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25 |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
GRIPS | CUBE Performance Grip |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 31.6mm |
SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SADDLE | CUBE WLS Active 1.1 |
WEIGHT | 13,6 kg |
COLOUR | turkisblue´n´green |
ARTIKELNUMMER | 127100 |
Geometrie
Dit is de nieuwste versie van onze beproefde en populaire Sting WS HPA 120, met twaalf centimeter veerweg voor en achter, een frame van hoogwaardig, triple butted 7005 aluminium en natuurlijk onze vermaarde Agile Ride Geometry (AGR), die een speels karakter combineert met een hoge mate van stabiliteit en controle. Uiteraard gebruiken we aan de voor- en achterkant steekassen, om ook op de ruigste trails stijfheid en stuurprecisie te garanderen. De kabels lopen binnendoor. Lekker strak en het scheelt nog in het onderhoud ook. Ook strak is de lage bovenbuis, maar wie er van is, weet dat deze constructie ook de stijfheid verhoogt, het gewicht reduceert en - en dat is wellicht het meest belangrijk - de bewegingsvrijheid vergroot. Nog wensen, iemand?