TRAVEL
SL
De Travel SL is een fiets die je snel onderschat. Hij ziet er immers zo kaal en strak uit. De schijn bedriegt! Want in de achternaaf zitten acht versnellingen verstopt. Wat het weer ook doet, deze aandrijflijn heeft nergens last van. Dat is overigens mede te danken aan de carbon aandrijfriem van Gates. Die is net zo efficiënt als een ketting, maar gaat veel langer mee en is daarbij schoon en stil. Als ’ie vies is spuit je er gewoon wat water overheen. Zo hoef je je niet druk te maken over onderhoud. Hoe tof is dat? Minstens zo fijn zijn de hydraulische schijfremmen; zelfs in de regen bieden die volop remkracht. Praktische afmakers zijn de naafdynamo-verlichting, de spatborden en de achterdrager en niet te vergeten de stabiele achterstandaard. Zin in een ritje?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Urban Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | Aluminium Rigid Fork |
| SPROCKET | Gates CDN, 22T |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| SHIFTERS | Shimano Alfine SL-S7000 |
| CRANKSET | Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba |
| SPROCKET | Gates CDN, 22T |
| CHAIN | Gates CDN, 111T |
| FRONT HUB | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
| REAR HUB | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed, Nut |
| RIMS | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TYRES | Schwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Ariel |
| HEADSET | FSA Orbit Z semi-integrated 1 1/8" |
| PEDALS | VP 615M |
| FRONT LIGHT | Axa Blueline 50-T Steady Auto |
| REAR LIGHT | Axa Blueline Steady |
| KICKSTAND | Hebie 663 Fix 18 |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | Standwell Bag Carrier Small |
| WEIGHT | 13,7 kg |
| COLOUR | black´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 150400 |
Geometrie
Onze ingenieurs deden voor het maken van de Travel SL een beroep op hun ervaring met het ontwikkelen van snelle en lichte mountainbikes. Vreemd voor een snelle reis- en toerfiets? Juist niet! De efficiëntie en stabiliteit die onze mountainbikes kenmerkt, komt ook op reis van pas. Daarom gebruikten we double butted buizen van ons Superlite aluminium, voor de optimale verhouding tussen gewicht en stijfheid. Hetzelfde geldt voor de aluminium vork. Licht, maar stevig en uitermate scherp sturend. De fraaie, 3D gesmede achterpatten bieden plaats aan achterwiel, drager, spatbordhouders én een standaard. Hoezo multifunctioneel? De versnellingskabels lopen binnendoor, voor minder onderhoud en langdurig soepel schakelen. Bovendien worden zo de strakke lijnen niet verstoord. Want waarom zo snel ook niet mooi kunnen zijn?
