STEREO 150
27.5+
De voordelen van plus-banden zijn duidelijk. Meer grip, meer controle en meer comfort. Hiermee kan je lijnen rijden waarvan je niet wist dat je het kon, zowel omlaag als omhoog. En dankzij onze Agile Trail Geometry (ATG) is de Stereo 150 27.5+ voor een plus-bike ongekend levendig. De dikke Schwalbe Nobby Nics zijn gemonteerd op een set degelijke maar lichte Anwer Plus Atac wielen, die worden aangedreven door een SRAM GX Eagle aandrijflijn. Yep, dat is die spraakmakende 1x12 groep, met een bereik van 500%! Een hoogwaardig RockShox onderstel draagt zijn niet geringe steentje bij aan de tractie en controle. En noemden we onze eigen verstelbare zadelpen al, met vijftien centimeter verstelbereik? Deze bike is helemaal af. Tijd dus om het terrein in te gaan.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | RockShox Yari RC Solo Air 27.5+, 110x15mm Maxle stealth, Tapered, 150mm |
| SHOCK | RockShox Monarch RT DebonAir, 200x57mm |
| SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Sram Guide R, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Sram GX Eagle, 12-Speed |
| SHIFTERS | Sram GX Eagle Trigger |
| CRANKSET | Sram X1 Eagle 30T, 175mm |
| CASSETTE | Sram XG-1275, 10-50T |
| CHAIN | Sram GX Eagle |
| WHEELSET | Answer Plus Atac, 15x110mm / 12x148mm, 584x40C, Tubeless Ready |
| TYRES | Reifen Nobby Nic,ASpeedgrip,TLE,Kevlar,schwarz/Standard Label,Apex,27.5 x 2.80 2018 |
| HANDLEBAR | Race Face Ride 35, 760mm |
| GRIPS | SDG Slater |
| SEAT POST | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 440x150mm (400x125mm for smallest frame size) |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock 34.9mm |
| SADDLE | SDG FLY MTN 2 |
| HEADSET | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| WEIGHT | 14,6 kg |
| COLOUR | black´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 154700 |
Geometrie
Hoe je een licht maar stijf frame van aluminium moet bouwen hoef je ons niet te vertellen; we hebben er al decennia ervaring mee. Die know-how vindt je terug in onze nieuwe Stereo HPA 150 27.5+. Niet alleen is die gemaakt van onze hoogwaardige, intensief bewerkte Ultralight buizenset, ook de geometrie is spot-on. Agile Trail Geometry (ATG) noemen we die. Super solide in de downhills, maar tegelijkertijd wendbaar en dynamisch. De lage instap biedt maximale bewegingsvrijheid. Ons Efficient Trail Control (ETC) veersysteem is minstens zo beproefd: efficiënt omhoog, soepel omlaag, met altijd voldoende feed-back vanuit de ondergrond. Natuurlijk lopen alle kabels binnendoor. Blijft er nooit meer een tak achter hangen. O ja, de achtertrein hebben we uitgerust met een extra brede Boost as. Die biedt niet alleen plek aan de dikke plus-achterband, maar levert ook een stijver en sterker wiel op.
