REACTION C:62
SLT
Als je op zoek bent naar de ultieme lichtgewicht racebak hoef je niet verder te zoeken. Dit is ’m: de Reaction C:62 SLT. Met z’n lichte maar stijve frame en een onderdelenkeuze die is aangepast aan de baanbrekende 1x12 Eagle aandrijflijn van Sram (met 500% bereik!), staat niets je jacht naar het podium meer in de weg. Het hoogwaardig C:62 carbon, de doordachte detaillering en de tot in perfectie geëvolueerde geometrie van het Reaction C:62 frame gaan perfect samen met de onvoorstelbaar precieze aandrijflijn van Sram en de subliem doseerbare stoppers van hetzelfde merk. Een vederlichte, efficiënte RockShox SID en een set lichte, stijve en sterke wielen van Newmen, garanderen de beste prestaties, wedstrijd na wedstrijd na wedstrijd.
AUSSTATTUNG
FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
---|---|
MAAT | 15", 17", 19", 21", 23" |
VORK | RockShox SID RL, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLock |
REMSYSTEEM | Sram Level TL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
ACHTERDERAILLEUR | Sram XO1 Eagle™, 12-Speed |
SCHAKELAAR | Sram XO1 Eagle™ Trigger |
CRANKS | Sram X1 Carbon, 34T, 175mm |
CASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
KETTING | Sram PC-XO1 Eagle |
WIELEN | Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
STUUR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
HANDVATTEN | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
ZADELPEN | Cube Performance Motion Post, Carbon, 27.2mm |
ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 31.8mm |
ZADEL | Natural Fit Active Race |
BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
GEWICHT | 9,7 kg |
KLEUR | carbon´n´black glossy |
ARTIKELNUMMER | 216500 |
Geometrie
Dit is framebouwkunst op topniveau. Dankzij de toepassing van ons hoogwaardig C:62 carbon is de Reaction C:62 stijver, feller en lichter dan ooit. Maar dat is niet het enige. Dankzij de kortere achtertrein met een extra brede Boost steekas is de wendbaarheid vergroot en het acceleratievermogen verbeterd. Dat het geheel onder alle omstandigheden en in alle soorten terrein controleerbaar blijft, wordt gewaarborgd door onze legendarische Agile Ride geometrie. Want snelheid en wendbaarheid zijn niks waard zonder stabiliteit en controle. Wie nog meer controle wil: aan een kabeldoorvoer voor een dropper-post is reeds gedacht. Ook comfort heeft veel aandacht gehad; een slanke staande achtervork en een dunne, flexibele zadelpen halen de scherpe randjes effectief uit de ondergrond, zodat je langer fris blijft. Ook de kabels blijven overigens langer fris en schoon, met dank aan de fraaie interne kabeldoorvoer. De perfecte speedmachine? Zou zo maar kunnen.