AXIAL WS C:62
SL Disc
Als je aan het knokken bent voor een plekje voorin het peloton, dan heb je een fiets nodig waarop je kunt vertrouwen. Een fiets die niets teveel weegt, maar die tegelijkertijd iedere pedaalomwenteling omzet in snelheid. En waarmee het vlijmscherp sturen is. Een fiets als de Axial C:62 SL dus; gemaakt met het meest hoogwaardige damesframe uit onze collectie als basis en volgehangen met louter toponderdelen. Zoals de Shimano Ultegra 2x11 groep, met krachtige schijfremmen die zelfs voor drijfnatte alpenpassen niet bang zijn. Bovendien verslijten je velgen niet als je met discs rijdt en dat is wel zo fijn, want de fraaie Newmen wielen die we monteerden verdienen het om netjes te blijven. Als je het beste in jezelf naar boven wilt halen, heb je het beste materiaal nodig. Dit is het.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| MAAT | 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm |
| VORK | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| REMSYSTEEM | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| CRANKS | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| KETTING | Shimano CN-HG700-11 |
| WIELEN | Newmen Evolution SL R.32 |
| BANDEN | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622 |
| STUUR | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| STUURLINT | CUBE Grip Control |
| ZADELPEN | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| ZADEL | Selle Royal Asphalt |
| GEWICHT | 7,9 kg |
| KLEUR | team ws |
| ARTIKELNUMMER | 229600 |
Geometrie
De Axial C:62 SL representeert het summum van carbon frameconstructie. Niet alleen is het hoogwaardige C:62 carbon toegepast, ook waren onze constructeurs dankzij onze Twin Mold technologie in staat iedere vezel op exact de juiste plek en in de juiste richting te positioneren. Hierdoor is een frame gecreëerd, dat geen gram teveel weegt en dat precies voldoet aan de wensen van de ingenieurs: stijf waar nodig, comfortabel waar het kan. De volumineuze, doosvormige schuine buis en liggende achtervork, de extreem stijf trapassectie, de geovaliseerde balhoofdbuis en de 12 mm steekassen voor en achter zijn elementen waar de concurrentie jaloers naar kijkt. Maar de Axial C:62 is méér dan een brok samengebalde efficiëntie; dankzij de slanke staande achtervork, de afgeplatte bovenbuis en de carbon voorvork is deze fiets bovengemiddeld comfortabel. Hierdoor blijf je langer fris en kun je tijdens intensieve trainingsritten of lange wedstrijden veel meer uit jezelf halen.
