CROSS HYBRID
ONE 400
Alle ervaring die we de afgelopen jaren hebben opgedaan met het ontwikkelen van lichte maar sterke e-mountainbikes, vind je ook terug in de Cross Hybrid One. Nee, deze lichtgewicht fiets is natuurlijk geen pure e-mountainbike. Maar het is wel een geruststelling, dat je met de Cross Hybrid One vanwege z’n sterkte en z’n krachtige aandrijflijn onverharde paden zéker niet uit de weg hoeft te gaan. Strak is deze bike trouwens ook, met z’n fraai geïntegreerde motor en accu. Je zou haast niet zeggen dat het een e-bike is. Betrouwbaar en degelijk is-ie eveneens, met dank aan de soepel schakelende transmissie en de krachtige schijfremmen van Shimano en de veelzijdige Smart Sam banden van Schwalbe. Kortom: spring op het zadel en rijden maar!
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Comfort, Full Integrated Battery, Double Butted |
|---|---|
| MAAT | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| VORK | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
| REMSYSTEEM | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano RD-M4000-SGS, 9-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus |
| CRANKS | FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm |
| CASSETTE | Shimano CS-HG200, 11-34T |
| KETTING | KMC X9 |
| VOORNAAF | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| VELGEN | CUBE ZX20, 36H, Disc |
| BANDEN | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| STUUR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| HANDVATTEN | CUBE Performance Grip |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| ZADEL | CUBE Active 1.1 |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| GEWICHT | 20,7 kg |
| KLEUR | iridium´n´blue |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerPack 400 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| OPLADER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 230100 |
Geometrie
Een veelzijdige e-bike als de Cross Hybrid One heeft een passend frame nodig. Dat hebben we daarom gemaakt van ons hoogwaardige Superlite aluminium, voor een optimale mix van gewicht, stijfheid en comfort. De lasverbindingen lopen vloeiend in elkaar over en ook de gestroomlijnde accuafdekking draagt bij het strakke uiterlijk. Je kunt die accu trouwens opladen, zonder ‘m uit het frame te halen. Praktisch! De balhoofdbuis is conisch, voor scherp en precies sturen. Ook de 3D gesmede achterpatten dragen bij aan de hoge mate van stabiliteit. Bovendien bieden ze de gelegenheid, mocht je dat willen, spatborden, een achterdrager en/of een achterstandaard te monteren. Om het af te maken zijn alle kabels binnendoor gevoerd. Mooier, maar het schakelt ook soepeler en beperkt het onderhoud. En tot slot misschien wel het allerbelangrijkste: het zwaartepunt zit lekker laag, waardoor een speels karakter samengaat met een hoge mate van stabiliteit en controle. Want wat heb je aan de mooiste fiets als-ie niet lekker rijdt?
