STEREO HYBRID 120 HPC
SL 500 KIOX
Voor de carbon Stereo Hybrid 120 SL hebben we al onze ervaring met dubbelgeveerde e-mountainbikes gecombineerd met onze immense kennis op het vlak van carbonconstructie. Het resultaat is een ongekend stevige en stijve e-mtb, die tegelijkertijd geen gram teveel weegt. Dankzij de Bosch PowerTube technologie konden we motor en accu volledig in het frame integreren. Strak, maar het levert ook een lager zwaartepunt op én het stelde onze ingenieurs in staat ons beproefde ETC 4-Link veersysteem te finetunen, waardoor de Fox Float DPS EVOL demper nog meer controle en comfort biedt. Samen met de hoogwaardige Fox 34 Rhythm voorvork is zo een superieur onderstel gecreëerd. Een Shimano XT/SLX transmissie brengt het vermogen van de motor soepel over op het achterwiel en ook het soms noodzakelijke vertragen is in vertrouwde handen. De lekker brede velgen (30 mm) harmoniëren perfect met de extra brede, 2.6" banden van Schwalbe. De grens van de grip van deze dikke, maar verrassend lichtrollende rubbers ligt heel veel weg. En dat vinden we een geruststellende gedachte.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
|---|---|
| MAAT | Size Split: 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22" |
| VORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| DEMPER | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
| DEMPER-HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| REMSYSTEEM | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano SLX SL-M7000 |
| CRANKS | FSA CK-745, 15T, 170mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| KETTING | KMC X11e, EcoProTeQ |
| VOORNAAF | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
| STUUR | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Newmen Evolution, 31.6mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Active Race |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| GEWICHT | 22,9 kg |
| KLEUR | pinetree´n´orange |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| OPLADER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 235261 |
Geometrie
Het is al een hele opgave om een hoogwaardig carbon frame voor een gewone fully te ontwikkelen. Je kunt je dus voorstellen, voor welke uitdaging de ontwerpers stonden toen ze het verzoek kregen een carbon frame voor de Stereo Hybrid 120 HPC SL te ontwikkelen. Maar onze techneuten draaien hun hand niet om voor een uitdaging. Ga maar na: deze Stereo Hybrid 120 HPC is lichter, stijver en nóg beter in balans dan z’n toch bepaald niet beroerde voorganger. De voordriehoek is geconstrueerd met onze Advanced Twin Mold technologie, waarbij werkelijk iedere carbonvezel op de juiste plaats gelegd wordt om gewicht, stijfheid en sterkte te optimaliseren. De achterbrug is van ons meest hoogwaardige aluminium. Doordat motor en accu volledig in het frame geïntegreerd zijn, ligt het zwaartepunt lekker laag. In combinatie met onze befaamde Agile Ride geometrie, levert dat een bike op die speels en levendig aanvoelt, maar die zich in snelle en/of technische afdalingen door niks en niemand van de wijs laat brengen. Doordacht: de kleine maten komen met 27.5 wielen, de grotere maten rollen op 29 inch banden. Split Size noemen we dat.
