CROSS
Pro
Avontuur is dichterbij dan je denkt. Want waarom zou je stoppen en omdraaien als de weg overgaat in een zandpad? Met de Cross Pro rijd je gewoon door. Deze fiets is namelijk van alle markten thuis, van inspannende trainingsritten tot relaxte tochten door de natuur. Het fraaie frame is door ons voorzien van lichte en functionele onderdelen, waaronder een makkelijk instelbare voorvork van RockShox met luchtvering. Shimano levert de transmissie, samengesteld uit de beproefde Deore componenten. Hiermee kom je iedere heuvel probleemloos op, hoe steil ook. Ook slecht weer verteert de Cross probleemloos, met hydraulische schijfremmen die de fiets ook in de regen veilig tot stilstand brengen en comfortabele, slim geprofileerde en lekker volumineuze van Schwalbe, die wegslippen effectief voorkomen.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
---|---|
MAAT | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
VORK | RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout |
REMSYSTEEM | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160) |
ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
VOORDERAILLEUR | Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm |
SCHAKELAAR | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
CRANKS | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
KETTING | KMC X10 |
VOORNAAF | Shimano Alivio HB-M4050 |
ACHTERNAAF | Shimano Alivio FH-M4050 |
VELGEN | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
BANDEN | Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar, 44x622 |
STUUR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
HANDVATTEN | Natural Fit Tour |
ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 31.8mm |
ZADEL | Selle Royal Ariel |
BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PEDALEN | CUBE PP MTB |
GEWICHT | 12,4 kg |
KLEUR | iridium´n´green |
ARTIKELNUMMER | 245350 |
Geometrie
Een veelzijdige, prestatiegerichte fiets als de Cross heeft een passend frame nodig. Dat is daarom gemaakt van ons hoogwaardige Superlite aluminium, voor een optimale mix van gewicht (laag) en een stijfheid (hoog), zonder in te leveren op comfort. Dankzij de gladde lasnaden lopen de buizen op de verbindingen vloeiende in elkaar over, wat een haast organische uitstraling oplevert. De balhoofdbuis is conisch, met onderin een lager met een grotere diameter, voor scherp en precies sturen, hoe ruw de weg ook is. Om het af te maken hebben we de montagepunten vernieuwd, waardoor je spatbord en bagagedrager niet alleen sneller en makkelijker kunt (de)monteren, maar het geheel er ook nog eens fraaier uitziet. En lopen alle kabels door de binnenkant van het frame. Mooier, maar het schakelt ook soepeler en beperkt het onderhoud. Jawel, ook hier zit de schoonheid in de details.