CROSS
Exc
Ben jij het soort fietser dat regelmatig omrijdt om toch nog even dat leuke bosweggetje mee te pakken? Dan is de Cross EXC jou op het lijf geschreven. Licht, stijf en dynamisch, maar ook comfortabel en prettig bestuurbaar. De onderdelen die we gemonteerd hebben zijn van topkwaliteit. Zo vind je op de Cross EXC een complete Shimano XT aandrijflijn. Daarmee ben je verzekerd van vele honderden kilometers probleemloos schakelen en kom je iedere heuvel moeiteloos op. Ook de schijfremmen komen uit de XT groep. Slechte ervaringen met remmen in de regen? Moet je deze hydraulische stoppers eens proberen! Een luxe RockShox Paragon voorvork met luchtvering zorgt voor tractie en comfort, hetzelfde kan gezegd worden van de Smart Sam banden van Schwalbe. Dus wat houdt je nog tegen?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
|---|---|
| MAAT | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| VORK | RockShox Paragon Gold Taper, 65mm Lockout |
| REMSYSTEEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm |
| SCHAKELAAR | Shimano XT SL-T8000 |
| CRANKS | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| CASSETTE | Shimano CS-M771, 11-34T |
| KETTING | Shimano CN-HG95 |
| VOORNAAF | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar, 44x622 |
| STUUR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| HANDVATTEN | Natural Fit Tour |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| ZADEL | Selle Royal Lookin Athletic, Royalgel™ |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| GEWICHT | 12,0 kg |
| KLEUR | grey´n´orange |
| ARTIKELNUMMER | 245400 |
Geometrie
Een veelzijdige, prestatiegerichte fiets als de Cross heeft een passend frame nodig. Dat is daarom gemaakt van ons hoogwaardige Superlite aluminium, voor een optimale mix van een laag gewicht en een hoge stijfheid, zonder in te leveren op comfort. Dankzij de gladde lasnaden lopen de buizen op de verbindingen vloeiende in elkaar over, wat een haast organische uitstraling oplevert. De balhoofdbuis is conisch, met onderin een lager met een grotere diameter, voor scherp en precies sturen, hoe ruw de weg ook is. Om het af te maken hebben we de montagepunten vernieuwd, waardoor je spatbord en bagagedrager niet alleen sneller en makkelijker kunt (de)monteren, maar het geheel er ook nog eens fraaier uitziet. En lopen alle kabels door de binnenkant van het frame. Mooier, maar het schakelt ook soepeler en beperkt het onderhoud. Jawel, ook hier zit de schoonheid in de details.
