HYDE
Race
In de stad zo snel mogelijk van A naar B? En dan ook nog even naar C en D? Moet je de Hyde Race hebben. Snel en dynamisch, maar met een hoeveelheid comfort en controle waaraan onze concurrentie nog een puntje kan zuigen. En met een unieke aandrijflijn. Optisch onopvallend, maar o zo geavanceerd, met een Shimano Alfine 8-speed versnellingsnaaf en een carbon aandrijfriem van Gates. Schoon, stil en onderhoudsarm, wat wil je nog meer? Snel en veilig remmen voor alles dat je in de stad onverwacht voor je wielen kunt krijgen? Is ook geregeld. De hydraulische Shimano schijfremmen laten je zelfs in de stortregen niet in de steek. Dat geldt trouwens ook voor de banden van Schwalbe. Veilige gedachte.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Urban Double Butted |
|---|---|
| MAAT | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| VORK | Aluminium Rigid Fork |
| REMSYSTEEM | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| SCHAKELAAR | Shimano Alfine SL-S7000 |
| CRANKS | Gates S150 CDN, 46T, 170mm, BB Thun Zumba |
| CASSETTE | Gates Rear Sprocket CDN, 22T |
| KETTING | Gates CDN, 113T |
| VOORNAAF | Shimano Deore HB-M6000, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed |
| VELGEN | CUBE UX24, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42-622 |
| STUUR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| HANDVATTEN | Natural Fit Comfort |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| ZADEL | Selle Royal Prestige |
| BALHOOFDLAGERS | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALEN | VP 615M |
| BEL | Knog Oi |
| GEWICHT | 11,6 kg |
| KLEUR | black´n´green |
| ARTIKELNUMMER | 247300 |
Geometrie
Voordeel als je zo groot bent als wij: de know-how en ervaring ligt voor het oprapen. Zo is het Hyde frame gebouwd met behulp van dezelfde hoogwaardige materialen en technieken als onze 29er mountainbikes: licht, stijf en sterk. Vreemd voor een urban-bike? Juist niet! De efficiëntie en rijdynamiek die onze mtb’s kenmerkt, komt ook in de ‘urban jungle’ van pas. En ook de karakteristieke volumineuze banden van 29ers - in dit geval zonder grof noppenprofiel - komen vanwege het comfort en de tractie die ze bieden in de stad tot hun recht. Ook praktisch: de versnellingskabels lopen binnendoor, voor minder onderhoud en langdurig soepel schakelen. Bovendien hebben we gedacht aan mooi geïntegreerde montagepunten voor het bevestigen van spatborden, een bagagedrager en een achterstandaard. Altijd handig als je je bike later misschien nog wilt finetunen.
